Klonkku Suska
 

Aloitellaas Susukin tarinaa.

Multavarpaan saatua ohvikärpäsen pureman jouduimma lähtemään etsimään lääkkeitä kaukaa pohjoisesta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=66212

Lääkkeet haettu ja lääkkeen joustavuutta testailemassa. Tais vaan olla lumelääkkeitä ku tauti ei ota helpottaakseen ja tarttuu kanssa ihmisiinki :)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=66194

Tässä jo leimattuna ja fottiin lähdössä. Suskaan ilmestyny hivenen karkeammat pyörät alle ja levikkeet kaariin, myös vinssi vaihtanu paikkanssa eka mehtä reissulla irti revenneen puskurin päältä runkopalkkien väliin hitsatun levyn piälle+ kaikkea muuta pientä..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=66195

Frodo Multavarvas koe ponnistaa Klonkkua..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=66197

Tämän näkoisenä se sitten on seisonukki muutaman viikon allekirjoittaneen takapihalla
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=66201

Autoonhan oli asennettu jo edellisen omistajan toimesta jakolaatikon välitys sarja joka tuntuu olevan kyllä todella tarpeellinen noilla litrasen koneen valtavilla hevosvoimilla :D myös levyjarrullinen etu aksila oil asennettu valmiiksi.Paketissa seurasi mukana myös lock right ja levy jarrut taakse. Myös jarru ja ohjaus tehostin setti löytyy ja odottaa asennusta. Tulevaisuuden suunitelmiin kuuluu kuulema myös kierrejousi alusta (onko vaivan väärti?) ja jonkinlaisen puskimen teko etu päähän ja vetokidan viksumpi asennus samalla.

Mieli piteitä lock rightistä, eteen vai taakse?
Ideoita ja kommentteja tulemaan muutenki rojektista.

Kierrealusta on todellakin vaivan arvoinen, ja lukko taakse jos meinaat autolla ajella tielläkin neliveto päällä joskus...

Sitäpä tässä onkin puntaroitu että kun auton tie ajut ajellaan lähinnä taajamassa kauppa reissuja ja takaveto päällä eikä nelivedolle tiellä ole juurikaan tarvetta. Olisiko se kuitenki edessä parempi ettei kokematon kuski karkuuttaisi autoa pöpelikköön lukon napatessa kiinni talvi kelissä. Kummassako päässä tuosta lukosta on enempi hyötyä metsän puolella? (Jos tämä olisi oma niin laittaisin lock rightin eteen ja hitsaisin takaperän jumiin mutta ku ei oo)

Eiköhän se susuki kokemattomalta karkaa talvella pöpelikköön oli takana lukkoa tai ei:D

Kyllä se lukko kannattaa taakse laittaa, ja eteen hommata kytkettävää mallia oleva. Kyllähän etulukosta enemmän hyötyä on, mutta ei se automaattinen sinne oikein sovellu jos tielläkin meinaa ajella...

Ok. Klonkusta olisi aksilokin irti sopivasti laakerinvaihto, levyjarru rojektin ja lehtipakka rumban tiimoilta. Saas nähdä minkälaiseen tulokseen herra Multavarvas tulee. (saisi tulla akkiä johonki tulokseen, suska ei oo mikään komein puutarha koriste :))

eikai se inspiraatio ja innostus hävinny?vinssaa talveks se sinne puuhun roikkumaa,oisko kauniimpi koriste siellä,ei ainakaa jokaisella ois samanlaista koristetta takapihalla.jouluna sitte hätävilkut sinne vilkkumaa,ei tarvii muita jouluvalojakaa viritellä?

:D Tässäpä onki ideaa, katotaan missä vaiheessa suska on joulukuun alussa.

Lokraitti asennettu ja purkautunu..
 

Märkä pieru pitkästä naurusta vai miten se oli..
Parin viikon koe ajun jälkeen löytyi takaata tämmöstä hyvee.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=67155

Ja etupyöriltäki oli veto häipyny jonnekki viimeviikon alkupuolella, kyllä taas terppaa koettelee..

voe tero rukkaa

Uutta ossoo on kuulemma tuloillaan.

Taka perä jälleen läjässä varustettuna kemppi lukolla. Suskahan jäi kolmos autoksi jolla ei enää ajella muuten kuin offi reissuja. Syy etupään veto hävikkiinki löyty. Murros tuusan paskana.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=69001

Vetarin booritkin saanu kipeää.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=69003

Kävin eilen koe ponnistelemassa susukia, hyvin antaa menoja lisää tuo kemppiläinen. Viime metreillä pois lähtiessä jätin pakoputken vielä kannon nokkaan, jäi pelkkä pakosarja ja ekalaippa kiinni autoon :D
Kiitos Tero lainasta, koitan huomenissa väännellä uutta putkea, tänään satoi hallissa liikaa vettä ja kävi kylmä viima ni en viihtiny.

Mitenkäköhän katsastus viranomainen muuten suhtautuu semmoseen hommaan jos ensihätään ennen kierrejousi alustaa etupakat heittäisi ympäri eli riiput taakse? Meinaavat pirut tökkiä ensimmäisenä joka paikkaan.

Kovin surkeana näky suska seisovan Teron pihassa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=71081

Jokos se käretön sytkä pelloo?

Kyllä sytytys pelloo, mutta jossain muualla on jotain pikku ropleemaa.

Laittaa vaan. Jos auton korkeus nousee, niin muutoskatsastaahan se pitäisi. Jos ei, ni ei.

Case closed! Eli tämä peli on kuulema vaihtanu omistajaa ja nyt ois tiisseli kulkine hakusessa.