|
Hitusen erilainen shittymaasturi "Subaru Harvester"
Tämmönen kökkänä tuli tuossa reippa vuosi sitten hommattua varaosiksi noihin muihin suparuihin.
Lähtökohta siis Subaru Leone 1,8 monipisteruisku -91 5-vaihteisella alennusvaiheistolla olevalla laatikolla. Etenemiskykyä oli parannettu viimeisintä huutoa olevalla kertakytkettävällä "kemppikymppi" lukkoperällä. http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Ikäväkseni jouduih huomamaan ettei tuosta vanhuksesta ei käy käytännössä mikään osa tuoreempaan Legacy malliin :( Tästä arviointivirheestä johtuen alkoi mielikuvitus ja kipinät lentämään... http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Siis hätspäkki? vai ihanko Pickuppi? Molempiin jäi liikaa peräylitystä, joten.... http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Ja samainen katkasuhoito keulalle. http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Samassa hötäkässä tuli vahingossa katkaisuva 15 piuhaa moottorin piuhasarjasta :D. Kaikkien ihmetykseks illan tinailun tuloksena sain moottorin käymään. Syylärin joutu sirtämään hitusen erikoiseen paikkaan katkaisuhoidon tuloksena. http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Pimeinä talavi-iltoina tuli sitten väsättyvä jonnimoinen suoja risuja vastaan tuonne keulan puolelle ja vedonpoistin ammottavaan reikään takapenkin paikalle. 2" korotuspalat joutu tekemään notta pyörät sai pyörimään kohtuu vapaasti. Pyörien pulttijakoki muuttu subarun vakiosta 4x140 jaosta tutumpaan 6x139,7 jakoon. Alla ylemmässä kuvassa jotti vanahat 32" a/t kumit ja alemmassa siloset 28" kumit. http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Tunnelmakuvia keväältä: http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Hiippailukin onnistu melkein... siihen asti kunnes kytkin lämpeni ja mentiin hapella... http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Kottero on ollu suunnilleen samassa kuosissa keväästä lähtien lukuunottamatta pakoputkiston uudelleen reitittämistä ja jonnimoisen pohjapanssarin askarelua. http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Panssarista huolimatta maavaraa taitaa olla reilu 30cm koko auton matkalta :) Pitihän sitä "maastoauton" joustojakin testailla joutessaan :D http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Ja suomen suurimmat joustothan on taattu :D http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Muutama videokin kotteron testeistä on... http://www.youtube.com/watch?v=8UT8Z61AfBI http://www.youtube.com/watch?v=mI97T7Junbg http://www.youtube.com/watch?v=l9KAfDc7Dos Tarkotus olis tässä syksyn pimeinä iltoina parantaa välityksiä Suzukin jakolootalla ja samalla korottaa hieman. Renkaatkin varmaan pitäs ettiä... Kiitos ja anteeksi, Tommi |
Tuohan on hauska peli. :)
Ja jos jakopään hihna menee poikki, niin sillä pääsee vielä eteenpäin. :D |
SATTUKO PÄÄHÄN KUN JÄRKI LÄHTI!!!
Aika älee pro jetti!! |
Henkilöauton sisältä löytyi siis maastoauto:D Hieno:)
|
Voi herranjestas... :-D
Joskus se mopo vaan karkaa pusikkoon pahemman kerran. |
Ihan asiallinen ratkaisu :):):)
|
Kyseessähän siis on oikea hyötyajoneuvo ;)
http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg |
Pilkkiauto:D
|
Henkilöauto, maastoauto, nosturiauto... mitä seuraavaksi? Leikkuupuimuri? :D
|
Lainaus:
|
En sitten tiiä siitä leikkuupuimurista...
http://www.youtube.com/watch?v=fF2qDM7Pz0A ...siipiä mie enemmän ajattelin ;) |
Vähä enämpi vauhtia niin kyllä lähtee:D ja siivet lentokone-alumiinista tietenki :D:D:D
|
Repesin tolle ekalle videon pätkälle:D
|
Tuli tuossa ostettua hiljattain Sj410 jakoloota ja sitä pitäs ruveta sovittelemaan tuonne kardaanin väliin.
http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg Kysymys kuuluukin notta mistä kaikista muista vekottimista kuin sj410 käy ristikon laippa noihin sussukin vakio laippoloihin? Ja minkä muiden kardaanit käy noihin subarun periin? Toinen mieltä kaivava asia onkin nuo MacPherson iskarit. Sattusko siis kukaan tietämään nota missä vekottimessa olis yli 25cm iskulla olevia patruunoita tahi tolppia? Sinällään iskarin paksuudella ei merkitystä kunhan on kohtuu paksulla iskarin varrella. Jossai pakettiautossa? Mittailin tuossa Mk2 golffin, e21 bemarin, e30 bemarin, 80 audin, nissan sunnyn, b-vectran ja a-omegan tolpat, mut eipä moisissa kärrylöissä ole tarpeeks joustoja. |
...ei tullu leikkuupuimuri, mut jotain lähes yhtä hyödyllistä:
http://www.youtube.com/watch?v=pFdiQHesBc0 (edellinen versio viritelmästä olikin jo tuolla linnkien puolella http://www.youtube.com/watch?v=0E5x31Kh_n0 ) |
Tulipahan taas vaihteeks ulkoilutettua Subarua:
http://www.youtube.com/watch?v=Y7EWQltGiCw&hd=1 |
onneks on iso reikä pellissä niin ajot voi jatkua ilman pysähtymistä.
|
|
http://turboviive.pictures.fi/kuvat/...jpg/_small.jpg
Suattaapi joutuva pikkasen leikkelemään jopa takaovia notta mahtuu gummit pyörimään. Edessä ottaa ikävästi kiinni jousen alalautaseen. |
| Sivu luotu: 05:15 (GMT +2). |