HJ:n outo nykiminen?!?!?!
 

kyseessä vm 82 hj60. elikkäs ajossa alkaa tasasin väliajoin nykiä (80km/h n. 7sek välein) ja samalla naksahtaa rele. rele paikannettiin ja siinä lukee FUEL CONTROL RELAY. Joo-o, tajusin, joku polttoaineeseen liittyvä... mutta mitä tämä rele varsinaisesti ohjaa ja miksi katkot niin tasasin väliajoin? välillä saattaa mennä useita kilometrejä ettei mitään nykimistä ja naksumista mutta kyllä se taas alakaa enivei... Tyhjäkäynnille ku puottaa niin auto ei kuitenkaan sammu sillon ku rele naksahtaa... Auttakaa viisaammat, miten lähen vikaa ratkomaan?

lähtisin kyllä siitä,että ottaisin edicin vivun irti ja kävisin koeajolenkin, kun ainakaan mun muistaakseni siellä ei ole muuta sähköhärpäkettä sitä syöttöä ohjaamassa.

Jep, se Fuel Control Relay on juurikin edicin ohjauspoksi. Jos se edic tottelee vielä virtalukkoa (sammuu ja käynnistyy avaimesta) niin jossain päin johtosarjaa saattaa olla mätää. Tai siinä relepoksissa itessään.

Kyllä sammuu ja käynnistyy ihan normaalisti... VIIPO: onko tässä tötterössä ollu joskus jotain vastaavaa vikaa/ominaisuutta?

Kun koitin tuossa muistella, mikähän vika/ominaisuus siinä oli, kun vaihtelin sillon niitä relepokseja ym. hiluja.

Eikunniin, siitä hajos sillon edicin moottori, jonka vaihoin. Otappa johto irti öljykellolta, jos siellä ois menny kytkennät sekasin, ja matka-ajossa se kertoilis edicille, jotta nyt ei oo paineita...

Sen relepoksin pitäs kai toimia silleen, jotta käynnistyksessä se kytkee sen öljynpaineanturin pois päältä n.7 sekunnin ajaksi?
Mulla oli jossain toinenkin relepoksi. Jos ei pyöriny siellä autossa, niin se on jossain tuolla tallissa toyotaromujen seassa.... ehkä.

releboxi aukastu, ja näyttää niinku joku ois jemmannu kokaiinia tuonne poksiin... Elikkä valakosta pölyä löyty, joku komponentti kärähtäny??

Oisko kondensaattori räjähtäny vai onko siellä poksissa ollukkaa konkkaa??

konkka oli ehjä... käämi kärähtäny. "uus" rele paikallaan, huomena näkkee että toimiiko

dodii, ehjä rele paikoillaan.. nykiminen jatkuu.... pellin alle pälyilemään, ja pikkusen kierroksia. edicin varsi liikkuu hirviän hitaasti kohti sammutus-asentoa ja nakskatkosnaks takaisin lähtöruutuun... mistä sitte lähetään vikaa ratkomaan?

Kuten @Viipo aiemmin sanoi, öljynpainetunnistimesta piuha irti... Mitä silloin tekee ??