Rekisterinumeron avulla ajoneuvon tiedot
 

Kyselin yhden kolmiakselisen täysperälavetin perään AKE:sta ja sainkin viimeisimmän omistajan tiedot.

Ongelmana vaan on ettei kärry enää ole rekisteriin merkityllä omistajalla vaan on myyty eteenpäin muttei koskaan rekisteröity uudelle omistajalle.

Mitenkähän mahtaa onnistua rekisteröinti jos ostan kärryn nykyiseltä, rekisteriin merkitsemättömältä omistajalta?

Tarkoitus on rekisteröidä broidin maatalousyrityksen nimiin.

Viimeisin katsastus on tehty ihan hiljakkoin eli 25.01.2002..

Kauaa ei ole seissyt paikoillaan kun puskat ei ole ton isompia.. ;)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=65509

Teet sen edellisen rekisteriin merkityn omistajan kanssa paperit. Onko kalliskin kärry?

Vaikka näin jos nykyinen omistaja ei ole aikoinaan tehnyt papereita rekisteriin merkityn omistajan kanssa. Aina katkeamaton ketju luovutuskirjoja viimeiseen rekisteriin merkittyyn omistajaan saakka.

Näin arvelinkin mutta mitä tarkoittaa kohta: Ajoneuvolla luovutusilmoitus.

Aikoinaan tehty kaupat luovarilla?

Täytyykö olla luovari rekisteriin merkityltä omistajalta vai käykö tuo luovari mikä on tehty 2002 nykyiselle omistajalle (joka ei siis ole rekisteröinyt)?

Omistajaa kuulemma ei ole tavoitettu..

Kärry ei ole kallis, kun on jarrusäiliö ruostunut puhki.

Samanmoinen hakusessa, kun tarttis kaivinkoneita saada siirreltyä 40-200km..

Luovutusilmoitus: Viimeinen rekisteriin merkitty omistaja on ilmoittanut myyneensä ajoneuvon.
Saattais ehkä olla mahdollista käyttää tuota aikoinaan tehtyä luovutusilmoitusta, jos rekisteriin merkittyä omistajaa ei ole tavoitettu. Tietty silloinkin pitäis olla luovarit siltä luovutusilmoituksen ostajalta. Voi myös olla että luovutusilmoitus on tehty tuntemattomalle jälkikäteen, jolloin sitä ei tietty voi luovarina käyttää. :)

?

Eli teen luovarin nykyiseltä omistajalta ja otan kopion rekisteriin merkityn omistajan ja nykyisen omistajan luovarista ja marssin konttorille.

Vielä kun sais nykyisen omistajan ymmärtämään että homma on näin helppo..

Onko kärry rekisterissä? Rekisteröimättömään kärryyn (eli LTJ-aikana poistettuun) ei voi tehdä omistajanvaihtoa. Kärry pitää rekisteröintikatsastaa ensin.
Luovareista pitää olla alkuperäiset ostajalla ja kopiot jää myyjälle. Samalla voi tietty nippuun laittaa luovarin sinulta tai myyjältä veljesi yritykselle. Ja jos veli ei ole paikalla, valtakirja sulle että saat hoitaa runkonumero nönnönnöö rekisteröintiasiat.

Ja jos kärry onkin ollut rekisterissä siitä 2002-2003 vuodesta saakka, kannattaa kiinnittää erityistä huomiota luovutuspäivämääriin. Vaikka veroja ei kärrystä menekään, vakuutukset pitää silti ottaa 7 päivän sisällä. Kunhan hoidat oman vakuutuksesi kuntoon 7 päivässä siitä päivästä kun kärry siirtyy sun hallintaan, jää mahdolliset vakuutuksen hyvikemaksut ensisen omistajan ongelmaksi.

Mun mielestä homma menee näin, en lupaa mitään :)

Vaikuttaako mahdolliset rästissä olevat entisten omistajien vakuutusmaksut kärryn käyttöön?

Joskus aikanaan tein kauppoja autosta missä juurikin silloisella omistajalla oli jäänyt tekemättä vakuutus tuon seitsemän päivän aikana ja silloin konttorilta kyselin niin olivat lopulta sitä mieltä se vois kaatua mun maksettavaksi ennen seuraavaa katsastusta.

Tosin jäi itsellekkin pikkusen epävarma olo tosta koko hommasta, myyjänä olis ollu perikunta ja papereita kauhee kasa. Konttorillakin olivat melkoisen hukassa ja useampia puheluja soittivat kun asiaa setvittiin. Lopulta sit luovuin koko kaupasta kun tuntu olevan liikaa mahdollisuuksia ylläreihin.

Itte ostin joskus muinoin auton henkilöltä jolla se oli ollut 2 päivää eikä ollut rekisteröinyt sitä omiin nimiin, kun ostin sen niin ajattelin että se 7 päivää on aikaa käydä rekisteröimässä mokoma, mutta asiahan ei näin ollut vaan kun 6. päivänä mitä se minulla oli niin kävin pistämään omiin nimiin nii olisi kuulemma seitsemän päivän kuluessa ensimmäisestä luovutus päivästä näin ollen 8 päivää men yhteensä ja tuosta yhdestä päivästä tuli joku 30€;n maksu...

Ainakin autoissa tuo hommahan menee niin, että jos edellisen omistajan rästit ovat jo vaikka ehtineet ulosottopinoon,
niin uusi omistaja ei saa peliä rekisteröityä, ennenkuin on itse maksanut kaikki noi kyseiset rästit.

Vaikka sitä uusien määräysten mukaan kovasti liputettiin, että rästit ovat viimeisen omistajan henkilökohtaisia velkoja,
niin kuitenkaan uusi omistaja ei saa rekisteröintiä suoritettua, ennenkuin rästit on kokonaan maksettu.
Eli rästit pysyivät edelleen "ajoneuvokohtaisina", ja siten uuden omistajan maksettavina... :o

Muutamasta autosta olen itse joutunut rästit maksamaan, mutta ne on vaan selvitettävä etukäteen ja huomioitava kauppahinnassa, niin ei tule kalliita yllätyksiä.

Jossain vaiheessa tuli voimaan sellainen pykälä, että jos ajoneuvoa ei ole katsastettu 2:n vuoteen, niin se poistuu automaattisesti rekisteristä.
Tuon ansiosta esim. 4x4 henkilöautosta ei olisi piikissä kuin suunnilleen 2v:n maksut.

Miten lie pykäliä muokattu viimeisessä "uudistuksessa"... :p

Hyvä huomio, tuo seitsemän päivää tosiaan lasketaan ensimmäisestä luovutuspäivästä. Tässäkin voi oman selustansa varmistaa ottamalla vakuutuksen heti samana päivänä tai vaikka ennakoivasti ennen luovutuspäivää. Edellisten omistajien/haltijoiden vakuutusmaksut ei jää ajoneuvolle rasitteeksi, tässä tapauksessa vaan tarkoitin ettei vaan mene allekirjoittamaan paperia jossa luovutuspäivä on jossain menneisyydessä ja joudu maksamaan hyvikemaksuja muutamalta vuodelta. Tulee melko kalliiksi..
"Liikennevakuutuskeskuksen käyttämät hyvikekertoimet ovat neljältä ensimmäiseltä kuukaudelta 3-kertainen ja sen jälkeen 2-kertainen." Ja tämä muutamalta vuodelta ;)
Ja minimi hyvikemaksu kevytperävaunuille 17e ja kaikille muille 34e, tämän takia päiväkin jo maksaa.
Ja tais unohtua mainita, että jos on tehty luovutusilmoitus a -> b, pitää luovareiden ketju mennä a -> b -> c, ei voi hypätä a -> c (eli lucifer ei voi tehdä luovaria suoraan rekisteriin merkityn omistajan kanssa)

Olisko kyseessä muutoskielto, eli velat on jo menny ulosmittaukseen? Ja auton "omistaja" ei saa autoa myydä jotta ei pimittäisi velkojien rahoja.
Verot on auton rasitteena, maksuvelvollinen on se kuka jättänyt maksamatta mutta kukaan ei saa ajoneuvoa käyttää ennen kuin kaikki on maksettu. Vakuutuksen maksamattomuustieto taas poistuu kun ajoneuvolle tulee uusi vakuutus.

Ja käyttömättömyyspoisto (ja se tais olla 3v) on poistunut jo vuosia sitten, eli saattaa niitä veroja enemmänkin olla pystyssä. Toki verojen ei pääsääntöisesti pitäis olla maksamatta pidemmältä ajalta kuin edellinen hyväksytty katsastus..