Ohjaussylinterin letkut simpukalta?
 

Mitenkäs olette toteuttaneet ohjaussylinterin hydrauliikan? Onko mahdollista laittaa letkujen väliin T-haara? toimiiko silloin oikein? Vai pitääkö simpukkaan porata uudet lähdöt? Jos oikein muistan niin kyseessä on pajeron simpukka.

Pitää porata erikseen lähdöt, jos haarottais suoraan simpukalle menevistä letkuista, ni ohjaus ois kokoajan ääritapissa.

ne simpukalle menevät letkut on paine ja tankki letku eli niihin ei pitäs mennä nykimään vaan simpukkaan pitää porata lähdöt jos nyt kyseessä on tämä lisä ohjaus tehostin tyylinen sylinteri.