Mikä kaasutin samuraihin.
 

Moro.

Omassa Suzuki Samuraissa ei tahdo tyhjäkäyntiä saada millään kohdilleen.
Välillä on 2000 kierrosta ja välillä se sammuu koko ajan.

Oisko jollain myydä joku toimiva helppo asenteinen korvaus kaasutin??
Tai mistä sellaisen sais halvalla??

Kytät vei laput tänään kun on leima pari viikkoa sitten päässyt vanhaksi.

Tarttis saada sellainen kaasari et sais leima kierroksilla käymään ton tyhjäkäynnillä.

Ei kellään ole mitään vinkkiä antaa, mist sais paremmin toimivan kaasarin???

Tarttis pian keksiä jotain millä saan sen käymään kunnolla et saan laput siihen takas.

miten olis tommonen

http://www.roadlessgear.com/page/RGL/PROD/E/47-1601

Ettei vaan samuraihin menisi pienillä muutoksilla Weberin Dvg tai Dvga 32/36?
Luotettava ja kaikinpuolin hyvä kaasutin, Monessa paikassa tuo myös tehoa ja vääntöä lisää verrattuna alkuperäiskaasuttimeen,
Mikäs on suzukin kaasuttimen pulttijako?

T-Punanenä

ettei olis se sähkönen tyhjäkäynnin hienosäätö paskana, Mikähän sen nimi taas oli:rolleyes:

Omaan samuraihin (silloin ku sellainen viä oli) laitoin pikku-corollan kaasarin pulttijako sopi suoraan ja pelas hyvin. Ryypylle joutui laittaan vaijerin ku sitä ei alkuperäses ole. Tein viä maitopurkista tiivisteen siihen ja sehän katsatusmiestä nauratti ku katto kone huoneeseen ja ylimääräset reunat repsotti!

jos oot kaasaria vaihtamassa, niin ainut oikee on weber dgv.

Tämmösen laitoin, Corollasta
 

Aisan merkkinen, 3K-4K manuaaliryyppynen.

Oldtoyotaclub.fi sivustolta aikanaan bongattu, ralliporukka käyttää näitä myös.

http://forums.offipalsta.com/showthr...847#post625847

Profiilin kuvissa taisi olla räjäytyskuvakin, detali.ru löydetty.

http://www.kaasutinexpertti.fi/

Tuolta löytyy, mutta ei välttämättä halpa.

Tuli ostettua tollainen, kun sai halvalla...

Aisan merkkinen, 3K-4K manuaaliryyppynen.

Sai ryyppy kamat ja nupit kajuutan puolelle tiivistesarjoineen 30€.

Toivottavasti pelittää paremmin.