ideanikkari |
04.07.2010 22:07 |
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mähönen
(Viesti 680156)
Ettei tarvitse tehdä imu/pakosarjoja uusiksi. Mut eikö sekä neliökantisessa että pallokantisessa moottorissa ole sama lohko? Siinä tapauksessa saattais moottori kiinnostaa.
|
Joitain pieniä eroja niissä on, esimerkiksi pyöreillä kanavilla varustetussa moottorissa on sarjojen puolella pitemmät pinnapultit, öljynsuodatin sattaa olla eri kohdassa lohkoa yms. pikku juttuja.
Muutama projektikuntoinen moottori löytys ja myöskin tuollainen neliökansi mikä on koneistettu ja venttiilityöt tehty. Tilanteen tarkistamiseen menee pikku hetki, loma alkaa kahden viikon päästä.
|