patrollin ohjauskulmat?
 

Patrolli täristää reilun satkun vauhdissa epätasaisen aaltomaisesti,mutta kun vauhtia(?) nostaa sataankahteenkymppiin niin loppuu.Renkaat on uudet ja tasapainoitettu, vanhoista oli repsikan puoleisen eturenkaan sisäkulma melko silee. No nyt kun kattelin autoa edestä niin huomasin ,että apukuskin puolen rengas pystysuunnassa katsottuna vinossa, ts. alareuna ulompana kuin yläreuna, ei paljoa, mutta kuitenkin. Onko joku säätö pielessä, vai onko joku paikka antanu periks? Löytyiskö keneltäkään tietoa/kuvia etupään rakenteesta tms. Aurauskulmat säädettiin hiljan etulaakeriremontin yhteydessä , eikä se asentaja huomannu muuta vikaa...outoa

camberihan noissa on säädetty oikeaksi jo tehtaalla..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eli ei pysty säätämään. Olka-akselit on myös laakeroidut, tuli mieleen olisko pettänyt/pettämässä? Tai sitten jotain ihan muuta..<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> pyöränlaakeriko sieltä vaihdettiin? kumpi puoli?

- Assholes are people too! -

Pistin sun sähköpostiin jotain kuvia, jos niistä ois jotain iloa..??

"Isänsä näköinen -muuten terve lapsi"

oikean puolen pyöränlaakeri vaihdettiin. kiitos kuvista käyn tsekkaamassa!