![]() |
<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>Sehän nous<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously! |
Hieno homma - näitä rakentelukuvia on aina mukava katsella. Jouduitko muuten askartelemaan kuinka paljon eri kohtien kanssa tuota korotusta tehdessä, lähinnä mikä pisti vastaan korin nostoa ja miten ratkaisit niitä kohtia?
|
Tossa korin nostossa oli tietty omat propleemansa, mut vähäisiä aivosolu kun käytti niin kyllä se siitä onastu.
-Jarrutehostimen alipaineletkua piti pidentää -Vaihdekeppien suojakumit pois -Vinssin ja releboxin välisiä piuhoja pitemmiks Korotus palikat oli vaan 2" joten homma sujui isompia ongelmia. Tietysti hitsi hommaa riitti kun melkein kaikki korvakkeet rungossa olivat ajan saatossa mädäntyneet alkuperäisten välikumien ympäriltä. Joten uutta korvaketta syntyi 8mm lattaraudasta. Ei pitäs ihan heti pehmetä pois. Nuo helmat on nyt muuten 100x60x5mm putkipalkkia, järeetä on tavara mut kestääpähän kivet ja kannot sekä tunkkaamisen hemoista. Siellä ja syvällä, mut silti mennään..... |
Joo toi korin kiinnikekorvien korjaaminen on asiahomma muutenkin, ettei lähde koppa omille teilleen jos sattuu joku hasardi tiellä ja kaatuu ympäri.
Note! This message was posted anonymously! |
Sivu luotu: 13:13 (GMT +2). |