Suzukin syylärin kiinnitys
 

Moi,

-88 samurai kyseessä, tonnikolmesatanen pata siis.

Syylärin molemmin puolin on pystyssä jonkinlaiset kiinnitysraudat, päistä eli kennon joka nurkasta kiinni.
Kuskin puolelta alhaalta on vielä kiinni, muut kolme kiinnitysta irti, ja syyläri tietty heiluu jo aika hyvin.

Onko yksilö- vat tyyppivika? Jos yleisempää, miten ootte näitä korjaillu?

Kennon päihin ei kannattane hitsailla, ja liimat ei varmaan kestä.

-Paavo

Oon irtonaisia juotellut kiinni, ja toistaiseksi on pysynyt syylärit kyytissä.

Meneekö kotikonstein (millä puhdistus, kaasulla vissiin, mitä juotosainetta?) vai pukkaako syylärikorjaamokeikkaa?

Tyyppivika, eli ominaisuus......

Kotikonstein onnistuum, teräsharjaa ensin, kaasulla lämpöä sopivasti ja tarvittaessa lisätinaa.

Sitä kannatta varoa ettei koko syyläri ole osina lattialla eli koko syyläriä ei passaa päästää lämpenemään.

Neekerintukkalaikalla maalit ja hapettumaa vähän pois ja juotosvesi, ei juotospastaa. Sillä saa sen tinan nousemaan siististi.

t. Jussi