Pajero piristys/maastoon sopeutumis projekti!
 

Tuli hommattua ensimmäinen 4X4 auto (Pajero) tuossa viimevuoden syksyllä.
Nykyään on tullu tarvetta vetää joko trailereilla autoja tai sitten polttopuita kotiin talvella niin ei oikein onnistunu tuolla takapotku Bmw:llä..

Ei muutaku Tourinki myyntii ja Lpr hakee Mitsua..
Syksy/talvi vedettiin ihan orkkis kuosissa.
No sitten alko lumet vähän sulamaan niin täyty tilata pikkasen isompaa rengasta alle ja kulkupuoli alko tuntua liian vaisulta.
http://i64.photobucket.com/albums/h1...Kuva0047-1.jpg

Ei muutaku tallin perukoille kattelee mitäs sieltä löytys:
http://i64.photobucket.com/albums/h1...o/Kuva0058.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h1...o/Kuva0054.jpg

3" putki alle,turbo,cooleri ja imusarja uusiks.. pumppuun perinteiset muutokset!
Ihan kivasti tuo nyt potkii lähtökohtaan nähden..
http://i64.photobucket.com/albums/h1.../Pajero002.jpg

Nyt voi vetää johonki mutaponnii ja kaasun painahduksella saa hienot suhinat/paskasuihkut aikaseks. =)
Auto kuitenki toimii jokapäiväsenä käyttiksenä ni ei viitti mitään (älyyttömyyksiä)! ;-)

Päivitellää lissää videoo/kuvaa kun pääsee tositoimii.. :)

siitä se lähtee alkaaki näyttämään jo ihan pajerolta kun vähä piristelee ;)

Nonnii! Sieki ilmestyit tänne, johan se oli aikaki. Ja seuraavaks sitte Peuhulle ponnistaa Pajeroo...:)

Haitko mistäpäin lappeenrantaa tuon pajeron? on vaa himppasen tutunnäköinen... :)

Lappeenrannastapa hyvinki..Biltemalta varman joku 10km sinne metikköö päin.
Tuttuja?

Minkäs ahtimen pistit paikalleen? Ei näytä ihen silt Mitsun orggikselta enään... Niin, ja onko pakoputkisto täysin 3tuumanen? Ja oisko kuvaa tost imusarjasta?

Ahdin on "Made in Tsech Republic" :D Merkkiä on vähä vaikee sanoo mikä on...
Siinä on pakolaippa kuitenki sama kun esim.Garreteissa/Holseteissa ni helpohko vaihtaa jos alkaa siltä tuntuu.
Putki on alusta loppuu 3"
Imusarjasta ei oikeen oo parempaa kuvaa...alkuperäsestä sarjasta vaan halkastu se "putki" keskeltä halki ja tollanen kotelo hitsattu päälle.
Hyvin tuo rokkaa lähtökohtaan nähden.

Juu... Ajattelin vaan udella, kun omasta pajesta ahtimen laakerointi petti ja huoltajat pitää niin hyvää hintaa korjaamiselle... Ja ku käytetyt on mitä sattuu oleen... Onneksi ei mitään vahinkoa tapahtunu, kun simahti.
Itellä ois Garretin Gt22:nen ja Holsen WE221 tiedossa tilalle, jos vaan raazkiz tilata toisen... Putkisto muutenkin ehkä päivitykseen menossa, kuin myös kuulerin laitto keulalle, jossa toimii tosiaa paremmin ku moottorin päällä...

No noi uudet ahtimet maksaa n.200e että ei paha... :D

Ahtimesta...
 

Jaa... Ei kyllä oo tohon hintaluokkaan sattunut silmään mistään päin... Noi mainitut ahtimet mitä olis tiedossa ni ois hieman kallimpia ku Mitsun TD04:sen huolto liikkeessä. Mut, jos vaik ois sivustoa tiedossa ni kiinnostas kyllä... N.puolet halvempikin laittaa odottaan tosien moottorin korjaamista ja asennusta, mikä voi olla sit MB:n viis mukinen, tai kilpailevalta merkiltä tymäkämmin tehty moottori, ja ei oo remmin kaa huolia...

http://www.agrikymi.fi/fi/etusivu

Tuolta on toi minun ahdin... :)

Juuu....
 

PPittääpä udella, kun tää juhlapyhä on ohitte... Sen verran kuitnekin mulkoilin, että jos sattus valikoimaa oleen... Mut eip ollu, että menee varaosamieheltä tidusteluksi siis... Jos vaikka löytys tietoa ihan noin vaan, vaikka ei oo tarkennusta mitä oikeen haetaan...
Taitavat olla Zetkan ahtimia, tai sit Belaruksissa käytettyjä, kun ns. itä-blokin tehtailta tulleita... Vaik ei merki aina kerro, kun tehtait on muuallakin misssä pääpaikka on.