Onko oikea iskari? / Pulttien lujuus?
 

Pitäisi nyt lyödä uudet pamput Suzukiin alle ja tuli tuossa mieleen että vanhat pultit ovat sen verran pahan näköiset että lähtevät tuskin elävänä irti. Minkä lujuisia pultteja tuossa on käytetty että voisi etsiä uudet sopivat tilalle?



Edited by - MrShit on 13/12/2004 01:11:11

8.8 kovuus yleensä riittää,mikä on yleinen pultti kovuus leikkaus lujuus kyllä pitäis suzukin alla piisata,mut jos haluu varmanpäälle pane 12,9 helpommin voi löytyy pituuksia kuusiokannalla 8.8 tai 10.9

mulla on 8.8 ja kyllä kestää

Juu suosittelen niitä 8.8 pultteja, 10.9 maksimissaan. 12.9 pultit katkeavat sitten kerralla jos joutuvat tiukalle. Meillä töissä niitä testataan ja 8.8 on todella vahvapultti!

Hyvä homma! Uusia 8.8 pultteja pyörii varmasti nurkissa ja taitaa jotain 12.9 jäänyt yli, mutta oikeaa kokoa tuskin löytyy. Kiitos tiedosta...

Taidan vaihtaa tänään vain nuo takavaimentajat, kun edessä ei vielä merkittävää kolinaa kuulu. Lisäksi huomasin että etupamppujen alapuolen kiinnitys on muutettu eikä vakiopampun kiinnitys mene siihen. Kiinni olevissä pampuissa on "kierretanko" kiinnitys molemmissa päissä. Mistäköhän vehkeestä noi on peräisin?! Pitää laittaa kuvaa niin selittyy ehkä helpommin...

Muutin tuon otsikon kun lähti tämä aihe rönsyilemään. Eli tässä olis huonolaatuinen kuva etummaisten iskareiden kiinnityksestä lehtijouseen:

http://www.ultimatevw.com/tmp/suzuki...-kiinnitys.jpg

ja tässä iskarit, jotka sain varaosaliikkeestä:

http://www.ultimatevw.com/tmp/suzuki/Iskarit.jpg

Kuten näkyy on ostamissani iskareissa sekä edessä että takana samanlaiset alakiinnikkeet. Takapamput meni ihan nätisti paikalleen ja niiden paketissa luki "Daihatsu Fourtrak" ;). Onko autossa nyt oikeanlaiset vaimentimet edessä ja uudet on väärät vai toisin päin? Luulen että edellinen omistaja on tehnyt oman patentin... :(

Joku rakentanut toisenlaiset kiinnikkeet.

Note! This message was posted anonymously!

Fourtrak = Rocky

lukian huomautus<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>