patukan ratin irrotus??
 

voiskos joku vähän valaista,miten se patukan vakioratin(missä torvi)keskusta lähtee irti muutakuin kilon palasina??että saisi koko ratin pois.

keskimutteri muistaakseni 24 millinen,on normaali kierteilä, mutteri pois,kovasti repimistä ristiin sivusuunnassa.oliko kysees siis orkkis ruori?

Eikä kannata kokonaan ottaa sitä mutteria pois kun alkaa riuhtoa.
Olen kuullut,että voi saada nenäänsä sen ratin kun vihdoin antautuu :)

ruori
 

juu,vakioratti,mut tarkoitin sitä hiivatin torvipainiketta siinä keskellä,että edes pääsisi käsiksi siihen mutteriin,kun ei tunnu kyllä olevan kiinni millään ruuveillakaan,mutta ei kyllä lähde irtikkään jos ei riko?????????millä se on KIINNI

olen huomen kotona reisusta joten pääsen auton viereen.

ratti
 

ok,kiitos

Kaksi puolaisesta lähtee keskiön muovi "kuoriutumalla" eli yläreunasta sormin vääntämällä, kolmi puolaisesta samalla lailla mutta siinä on muistaakseni muovi nastat..

Saattaa olla piukassa ja pitää toivoa ettei edellinen asentaja ole sitä liimannut kiinni.....

OT: mutta kokeiltu on. osu kylläkin ottaan.

Joo, painamalla on kiini. Jos ei moran terällä tai taltan kärjellä
irtoa on joku "itte tehny ja säästäny" eli liimannu. Mutta nou hätä,
jos paskaksi menee irrottaessa. Ittellä ainakin on lisäksi ruorin puolissa
torven napit.