Nissan Pick Up -88 2.4
 

Morjesta

Olen uusi täällä ja harrastukseni vasta alussa. Tuli hommattua otsikon mukainen kulkupeli. Tarkoituksena ajaa työmatkat sillä, mutta eritoten rauhoittamaan offikärpäsen puremaa.

Profiilissa lisää kuvia. Alla 32" bridgestone duellerit, autoa on korotettu 3". Auto on kohtuu vähä ajettu, 90 000 km tällä hetkellä mittarissa ja muutenkin hyvin vähä ruosteinen. Ainoat ruosteet löytyy lavan perästä.

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1269285132

Kertokaahan minua viisaammat ihmiset mitä autolle tarviais tehdä että saadaan tästä kunnon metsien möyrijä tehtyä. Vinssin hankin ainakin, kunhan saan päätettyä minkä ostan. Ehdotuksia sen suhteen toivoisin. Valorauta tekosessa, valmistunee tällä viikolla. 2x xenon työvalot ja 4x normi työvalot.

tervetuloa vaan. Ja täytyy kyllä sanoa että on hieno nismo ikäsekseen

Valorauta
 

Morjesta

Tänään rakenneltiin valorautaa katolle. Rosteriputkesta tehtiin ja pulteilla katon läpi kiinni. Hyödynnettiin vanhoja valoraudan kiinnityskohtia niin ei tarvinnut uusia reikiä porata kattoon.

Kuvassa vanha valorauta ja 4x siriuksen valot.

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1269366235

Rosteriputki mistä valorauta tehtiin


http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1269366364


Siinä valmista työtä, tosin sähköhommat jäi seuraavaan kertaan. Xenonit testattiin ja kirkkailta näytti :)

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1269366118


http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1269366166


Sivuilla laitettiin yhdet valot. Näkeepähän sinnekin suuntaan sitten :)

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1269366220

Jonkinnäköiset tulpat tarvii putken päihin hankkia vielä. Johdot asentaa sillein, että ne menevät putken sisällä, niille läpivientikumit ja käyn huomenissa ostamassa valoille katkasimen ja releen.

Teretulemast vaan palstalle!
Siistissä kunnossa näyttäs olevan tämä nipponi, varmaan jollai jyväjemmarilla olluna ennen kuten tuo omakin :D. Eikun vaan rakentelemaan, en nähnä tarkasti mutta onkos tässä automaagiset napalukot?

Moro

Parikymmentä vuotta se jollain jyväjemmarilla oli, sitten puoltoista vuotta seuraavalla ja sitten minulle. Kiva peli tuo on mutta kyllähän tuo ainetta höräsee sen 20 litraa satasella. Liekö sitten normaalia tollanen kulutus? Renkaat kyllä kasvattaa kulutusta jonkin verran.

Tarkoitus olisi tuota rakennella jonkin verran. Hiljakseen laittelen sitä mahdollisuuksien ja rahojen mukaan. Noille lisävaloille tarvis huomenna koittaa väkertää sähköt sekä tukevoittaa tota valorautaa. Heiluu nyt turhan paljon töyssyissä. Kattopelti antaa myöten tosta painosta.

Lava pitäisi ainakin hiekkapuhaltaa ja heittää maalia päälle. Saa ruosteet pois ennenkuin ne pääsee edes leviämään. Tosin täytyisi irroittaa noi levikkeet ja katsoa mitä ylläreitä sieltä mahtaa löytyä. Mutta kyllä tässä pikkuhiljaa on kallistunut että kun lämpöiset ilmat koittaa niin vedän uuden maalin koko autoon.

Vinssin hankin tässä lähiviikkojen aikana. Sit vois minua viisaammat neuvoa, että mitenkäs virtapuoli sitten ton vinssin kanssa. Pitäisikö olla toinen akku, tehokkaampi laturi? yms.

Ehdotuksia saa ja pitääkin heittää :) Kritiikkiä myös.

Niin ensiviikon aikana tai jopa viikonloppuna pitäisi tehdä eteen sekä taakse kunnolliset vetokiinnikkeet/koukut/pisteet.

Ehdotuksia niiden suhteen?

Oma entinen samanlainen vei 8,5-13 litraa sataselle, maastossa enempi. Vakio renkailla. Pienimmät kulutukset tuli matka-ajossa 250km suuntaansa ajaessa, eikä mitenkää tien tukkona. Suurimmat kulutukset koulumatkalla pyörittelyajossa. Eli hurjalta kuulostaa bensankulutus.

Itelläki pitäs käydä tuosta nykyisestä KC:stä lava sisäpuolelta läpi, eli vinkkejä mustasta kulutusta kestävästä maalista (ja edullisesta tottakai) kuulisin mielellään minäkin. Vaikka auto onki muun värinen päältä, niin lavan sisäpuolelle vois mustan maalin laittaa, ja sitä ois helpompi sitte korjailla ku kulumista tulee.

Ajattelin myös että vois rajata teipillä rengaskaarien reunat ennen niiden irroitusta, ja sieltä näkymättömistä fiksata kaaret kuntoon, ja laittaa sinnekki jotai enempi kulutusta kestävää maalia. Näin saa siistimmän lopputuloksen ku ei jää näkyville ylimääräisiä maalirajoja.

Kuvissa ainaki tuo autos näyttää aivan siistiltä, kannattaako tuota nyt alkaa maalailemaan, jos se kerran on noinki fiksussa kunnossa? Siistii sitte joskus ku maastoajo on jättäny jälkensä.

korin korkeus
 

Moro hyvän näköinen käbi sulla. Paljonko sulla on korotettu tota koria? meinasin ite kans alkaa korotus hommiin.

macro

Joku alkydimaali vois olla kulutusta kestävä. Ainakin maalavat esim. metallisia lasikuitu muotteja alkydipitoisilla maaleilla ja ei niistä tunnu maali kuluvan pois hirveän nopeasti. Valitsee kiiltävän mustan tai mattamustan niin on helppo ainakin korjailla.

Autoa on korotettu 3" eli noin 75mm

Äsken oltiin hallilla sähköä vetämässä autoon. Muuten tuli valmista mutta katkaisija tarvii vielä asentaa. Rikoin vahingossa katkaisimen minkä olin ostanut tuota varten. Huomenna täytyy suunnitella vetopisteet tohon autoon.

Äsken tultiin hallilta kotia päin velipojan kanssa ja veli innostu hieman. :) Kokeiltiin sitten miten auto menee yli metrin syvän ojan läpi. Sinnehän tuo paska uppos että helahti :) Sitten tuli paikallinen traktorimies hätiin.

Eli tosta voidaan vaan todeta ettei auto ole vielä riittävän maastokelpoinen :)

Nippan

On tässä automaattiset napalukot

on se hiano!
 

Teretulemast palstalle, ja hianon nissanin oot löytäny. Yleensä isommat gummit vaikuttaa aika paljo tohon polttoaineen kulutukseen. Jos haluut pitää siistinä ton auton niin valitse lakkapintanen väri, matta ei pysy siistinä kauaa;)

vinssi!
 

Iso laturi ja hyytelöakku on noin alkuun ihan toimiva systeemi.

Ennen maalausta on vielä paljon tekemistä. Katsellaan tossa kesällä sitten tota maalauksen laitaa. Auto täytyy saada muuten valmiiksi sekä kerättyä rahaa. Onko kellään muuten kokemusta laittaa lumiketjuja tollasiin renkaisiin? Vois mennä hangessa paremmin silloin. Minkä hintaisia ne tollaseen vois olla?

minkäs kokoista laturia siinä pitäis olla?

Itellä omassa autossa 265/70-16 fedima Extremet ja niille kettinkit, makso 60€ pari, eli ei mahottoman kalliit.
Ja toimii näin kevytperäisessä autossa hyvin, ainaki takasissa, en oo kokeillu eturenkaissa... pitäs joskus kokkeilla :D

Mistä ostit ketjut tohon hintaan? Jos ei tuon kalliimpia niin voin ostaa kaksi paria niitä sit. :)

Ihan varaosaliikkeestä ostin tuolta savonlinnasta, sellasessa vihreessä laatikossa olevat..
Timanttikuvioiset ketjut, näille fedimoille pikkusen hankalemmat laittaa päälle kun esm. BGF all terraineille, muttei mahottomat :cool:

Onko kellään hyviä linkkejä mistä noita lumiketjuja vois netistä katsella? Samoin niitä vinssi ehdotuksia vois ehdotella

Morjesta

Nyt on vinssi tilattu. http://forums.offipalsta.com/showthr...ghlight=vinssi tuolta linkistä myytäviä vinssejä katsoin ja ostin 12000lbs, 12v, irroitettavalla releboksilla olevan vinssin. Mukaan tarttui myös maastotunkki ja pylpyrä.

Autoon on nyt saatu tehtyä vetopisteet. Sakkelit niihin vaan roikkumaan niin on valmista. Työvalot on kytketty ja toiminnassa. Tuntuu näkevän joka puolelle ja xenonit on kirkkaat. Seuraavaksi on vuorossa vinssipedin tekoa, pohjapanssarien suunnittelu ja teko (3mm levystä). Lisäksi lavalle pitäisi väsätä vanerista laatikko tarvikkeille ja työkaluille.

Laitan kuvia valoista ja vetopisteistä kunhan ehdin ottamaan.

Vähän OT:na kyselisin semmosta asiaa että missä päin Vääksyä on ajomahdollisuuksia vai käytkö jossain muualla?

Ajomahdollisuuksia Vääksyssä on aika vähän mutta Padasjoelta löytyy tarusjärven vierestä hyviä reittejä. Siellä on armeijan rasitusreittejä ja muita pätkiä. Alueella on lupa ajaa kyllä että ei ole pelkkää puolustusvoimien aluetta. Nyt lauantaina on tarkoitus lähteä testailemaan sinne jos saadaan vinssi huomenna ja saadaan vielä asennettuakin se.

Ajoreitit on itellä vielä vähän hakusessa kun harrastus on vasta alkanut. Oletko itse mistä päin? Jos tästä lähiseudulta löytyy hyviä pätkiä niin saa kertoa :)

Komee nissani.
Kyllä täältä reittejä löytyy Asikkalan alueelta ja lisää tarvis tehdä,lähde mukaan joku kerta?

Ilman muuta lähden mukaan. Hyvä jos joku lähtee näyttämään reittejä. Onko lyöty lukkoon mitään päiviä koska olisi ajoja?

Hmm.. Pitää varmaan tulla joskus mukaan tarukselle että näkee missä saa ajaa. Osa armeijan alueesta on ainakin periaatteessa "kiellossa"...

Morjesta

Ensimmäinen kunnon ajopäivä vietetty Padasjoella Tarusjärven ympäristössä. Lisään kuvia mahdollisimman pian. Huomattiin että autossa ei ole tarpeeksi maavaraa, joten isompia renkaita hankintaan. Onko kellään tietoa minkä kokoiset tohon saa mahtumaan?

Sitten tiedoksi että 32/11.5/15 Bridgestone dueler m+s on myynnissä. Tarjota saa. Kumit on käytännössä ihan uudet. Niillä on ajettu noin 2000km.