Land Rover Defender kokemuksia
 

Tervehdys, kyselisin ulkopuolisena ja ensimmäistä maastoautoa hankkivana
hieman neuvoa. Olen katsellut defenderiä vm.2002-2005 hinta haarukassa, työautoksi
metsurinkärryksi. Tuo taitaa olla pakuna ainoa missä kolme penkkiä edessä, tosin melko ahas.
Mutta mites se pelaa maastossa, ei oo tarkotus offroodia ajjaa vaan päästä työmaille, huonoja
tieossuuksia ja lumisia reittejä ainas tilanteiden mukkaan. Meneekö maastossa riittävän
hyvin, ja onko suurempia ongelmia luotettavuudessa. hinta-laatu?
KIITOS.

Pistä sama kysymys tuonne Rover palstan puolelle,sieltä löytyy enemmän kokemusta ja asiallista tietoa Rovereista.

http://roverfriends.fi/foorumi/index.php

Tervehdys!
 

Jos ja kun puhutaan tuon ikäluokan maastoautosta niin mielestäni vakioautoista paras tuohon hommaan mihin etsit. Ainut mitä tarvit niin vakio raidetanko vahvistus tai panssari joka suojaa sen, ainut arka paikka kun mennään maastoon. Lavalle lumiketjut ja jos ei tarvi yli 500kg kuormia ajaa niin henkilömallin pehmeämmät jouset taakse.
ps Mulla olis vm 2000 jouten noilla muutoksilla

Moro,

jos etsit paku mallia niin meillä olis 2004, ARB lukko taka-akselilla, kylkiputket, vararengastelinettä (saranoitu malli), mahdollisuus saada vinssi puskuri mukaan, vinssiä ei ole..

jos heräs kiinnostus niin pistä viestiä

Ainakin Ford Lantikasta siis se mikä on Transitin tekniikalla ei ole naapurimaassa kun huonoja kokemuksia, kalleimmasta päästä on kytkin viat. Niihin on sitten jälkikäteen asennettu Discon autolaatikko, jolloin nuista kytkinharmeista on päässyt eroon.

nyybinä myllis

tarnsitin kone tuli vuonna 2007 siihen uusimpaan malliin!

(Omaani vaihdettu kytkin massapyörineen 20´ sitten) eli n. 200 000 kestää td5 kytkin

-defet