Pajero 2.5 Tdi -93 "super select" takalukko?
 

Tossa pajerossa taka-akselin (vetopyörästön ?) lukko pitäs mennä päälle ku laittaa 4LLC asennon eli sen pikkupuolen ja kytkee sen taka-akselinlukon napista. Niin tossa jää ainakin vaan valo vilkkumaan ja takana surisee.
Ohjekirjassa kyllä sanotaan että saa vaan kytkiä sen silloin kun jää kiinni, mutta kai sen pitäs nyt kuitenkin kytkeytyä päälle silti vaikkei oo missään kiinni..
Mistäs tota "vikaa" vois alkaa tutkiin ku ei ole nuitten sähkölukkojen kaa tullu kovin paljon näprättyä :confused:


Ja toinen juttu ku auton käynnistää kylmänä ja vaikkei neliveto ole kytkettynä niin valot vilkkuu mittaristossa etuakseliston kohdalla vähän aikaa siltiki?? Ei vissiin ole vaarallista??

Sit kolmas juttu taka-akseliston kohdalta mittaristosta on vasemmalta palanu polttimo. Onko vaikea homma vaihtaa?

Siin on painilma lukko, surina tulee kalvopumpulta mikä on oikeanpuolen takalokasuojan päällä. Luultavasti taka-akseliin menevä ilmaputki murtunu tai poikki. Siellä ei oo paljoo painetta, pikku vuoto riittää siihen ettei se pelaa.

Etuakselin vetarin kytkentä pelaa alipaineella, vilkkuu jonkin aikaa jos alipaineet karkaa.... luultavasti vuotaa kans jostakin.

ei oo vaikee, mutta on työläs :)

Ja sitten voiip olla sellainenkin kiva juttu että itse polttimo voi olla ehjä, mutta johto anturilta voipi olla poikki siellä auton alla...

Nimim. ehjä polttimo mutta ei valoa....

Paitti että taka-akselin merkkivalot pelaa jakolaatikossa olevalla kykimellä (etummainen oikealla puolella oleva kytkin), jos jompi kumpi valo pelaa mittaristossa niin sillon johot ja kytkimet on kunnossa :)

Jeh.
 

Kiitoksia
Pittää alkaa tutkiin noi ku saa talliin auton :)