hj61 12ht kannen jälkikiristys ?
 

varmistetaas nyt kun ei ole faktatietoa eikä autodata antanut vastausta..
kuuluuko tässä kantta jälkikiristää? ja samalla kuinka paljon uskaltaa/kannattaako lisätä kierroksia pumpun perästä?

Siis meinasitko lisätä koneen kierroksia? Elä elä veikkonen, mielummin vähennä kun olet sinne lisää painettakin kehitellyt! Kierrokset sen rikkoo potenssiin 3 herkemmin kuin ahdot, ja mitä niillä huipputehoilla muutenkaan tekee? En ole ekspertti, mutta näin ne ekspertit on mulle joskus väittäneet. Soita Turtiaiselle siitä jälkikiristämisestä niin saat oikeata tietoa

Poikkean nyt vähän aiheesta mutta mahtuuko 33" rengas pyörimään/kääntymään/joustamaan hj:n alla ilman korotuksia?

Heitetääs pari irtokommenttia...
Huippukierrokset ja huipputeho ei välttämättä ole "sama asia", huipputeho saavutetaan monesti joku 100 kierrosta alle huippukierrosten. Dieselin kohdalla varsinkin maksimivääntö.

Ja seuraava.
Poikkeat VÄHÄN? Varmaan haulla löytyy tietoa yllin kyllin.

en löytäny jälkikiristyksestä tietoa tähän 12ht. ja ehkä annetaan niiden kierrosten olla sitte :D
oon kuullu että 33" ei mahtus ihan vakio korkusena olee raapimatta kääntäes joustos.

Me jälkikiristettiin 12 ht noin tuhannen kilometriä remontin jälkeen. Ei löysätty vaan käytiin 120 Nm momentilla järjestyksessä läpi. En nyt ihan tarkasti muista saatiinko jälkikiristysohje Tojotaliikkeestä vai koneistamolta. On kumminki kestänyt nyt pari vuotta normaalikäyttöä

33" mahtuu pyörii jos ei ihan lintassa oo alusta.. kaverilla meni 35" vakio alustalle.

taidanpa tehdä saman jos siitä ei haittaakaan ollut! kiitos tiedoista