toyota lj 78
 

Kuinkahan tollaseen tojotaan sais vaihdettua painelaakerin?? vuosimalli oli 87.Kytkinpohjassa hiljaista mutta kun löysää kytkimen niin alkaa kuulua rahinaa. Onko laakereiden kesken kestävyyseroja? Ei kellään sattuisi olemaan purkukuvia?

mallihan oli lj 70

eikös se löydy sieltä kun riipasee lootan koneen persiestä irti..itsellä rallattaa kans..eipä ole ajoa haitannu

Jos se pitää ääntä ku nostat kytkimen niin vika on silloin kytkinakselin laakerilla eli sen akselin laakeroinnissa mikä menee kytkinkopasta vaihteiston puolelle TAI sitten sivuakselin laakeroinnissa,rattaissa jne.. oikeastaan varmuutta et saa muuten kuin laatikon irrottamalla ja purkamalla.
Ps. Jos painelaakeri on menny niin silloin ääni kuuluu kytkintä painaessa kun painelaakeri lähtee pyörimään...

omassa samanmoinen ääni, painelaakeri sielä mulla ainakin rohisee mutta rohiskoon niin kauan kun kestää...

Huoltomies meinas et kytkimeltä ääntää.Painelaakeri kuulemma ääntää vain kytkintä painettaessa.Meinas et vaiha alkuperäinen kytkinlevy jos rohina haittaa.Ei vaarallista!

Aikanaan kuuntelin kolmesta eri LJ:stä ja yhdestä diesel-runnerista samantapaista ääntelyä ja annoin oman entisen läjän äännellä kaikessa rauhassa. Itse huomasin ääneen vaikuttavan jollain tapaa auton asennon...keula ylös /keula alas tuntui vaikuttavan kuun kierron ja tähtien asennon lisäksi äänen sävyyn:D. Omaani tehtiin kahdesti minulla ollessa kytkin remppa kahdella eri merkkisellä kytkinpaketilla, ja laadukkaammalla ääni katosi lähes kokonaan ehkä tuhannen kilsan ajaksi....

Jeps
 

Se on Kytkinakselin laakeri, joka ääntää todennäköisesti jos poljin on ylhäällä.
Rallattaa melkein kaikissa 4runnereissa, hiluxeissa ja LJ 70 :sissä. Jos on ajettu yli 300 tkm. Kylmänä ei juurikaan, lämpimänä sit enemmän tai vähemmän :)
Ittellä ku oli 4 runneriin ni vaihettiin ekka kytkinpaketti. Ei loppunu rallatus sit taas loota irti ja vaihettiin kytkinakselin silmälaakeri vauhtipyörään vähän aikaa oli hiljanen ja taas alko rallatus.
Tamgearsin sivuilla näkyy vaihteiston osaluettelo kyseiseen automalliin. http://www.tamgears.com/
Se Kytkinakselin Laakeri maksaa n. 70 - 120 € (riippuu mistä tilaa) ja, jos alkaa sitä vaihtaa niin vaihteisto pitää purkaa..

Veikkaisin silmälaakeria. Eli se 6XXX sarjan pikkuinen laakeri siellä kampiakselin päässä....

Tuon rallatuksen voi myös kokeilla silleen, että laitat jakolaatikon vapaalle ja sitten tyhjäkäynnillä kytkin ylös eri vaihteilla, 1,2,3,4 ja 5. Rällättääpi nimittäin aika metkasti isommilla vaihteilla, jos vika lootassa.
Sanoisin kanssa että tyyppivika noissa laatikoissa.