Simpukan kääntösuunnan vaihto?
 

Askartelun ja ympäristöopin lyhyt oppimäärä ei riitä ajukopassa enää järkeilemään.

Eli jos simpukan hampaat käännettäisiin toiseen suuntaan vinoon niin liikkuisiko ohjaus nurinpäin?

Esimerkiksi vaikka seuraava.
Hiluxin ja LJ:n simpukat näyttävät äkisti katottuna samanlaisilta mutta.
Hiluxin sektorivarsi sojottaa taaksepäin ja läjän varsi eteenpäin.
Molemmathan sijaitsevat akselin etupuolella.

Joten onko niiden hammastus silloin eripäin vinoon jotta kääntösuunta on sama renkaaseen?
Vai miten tuo peilikuvakääntö onnistuu?
Entä sopivatko hilun ja läjän simpukoiden sisuskalut keskenään?

Ei ole hollilla irtosimpukoita niin ei pääse tekemään tutkielmaa.

En nuista japsien simpukoista tiedä, mutta ainakin Dodgessa on ruuvi, joka kuulien välityksellä liikuttaa itse kääntömäntää. Jos tuon ruuvin kätisyyttä muuttaa, niin samalla muuttuu kääntösuunta. Niin ja sen männän sisällä olevan kierteen kätisyys pitää luonnollisesti muuttua myös.

kääntösuuntaa ei voi muuttaa
 

Kyseessä olevassa simpukassa (kiertokuula-) kätisyys on riippuvainen nimenomaan tuon
kiertokuularuuvin/mutterin kätisyydestä.(jos ulkonäkö sama)

Muuttaminen ei onnistu "kääntämällä-" osia. (vertaa normaalin M12 mutterin kääntäminen)

Simpukan kätisyyden vaihto voisi teoriassa onnistua vaihtamalla kääntövarrelle menevää
akselia ja valukuoria lukuunottamatta kaikki (yleensä tehostetussa simpukassa hydrauliöljyn
kanavat samanlaiset).

=> eli jos sektoriakseli on kulunut ja ei ala pitämään edes uusilla tiivisteillä, ja sattuu tuommonen
ehyt vääränkätinen olemaan käsillä, ota siitä vääränkätisestä sektoriakseli syöpyneen tilalle.