Vinssin vapautus DIY
 

Yritin kyllä haulla mutta tuloksetta....

Vinssin vapautusta sähköisesti tai paineilma toimisesti?

Lähinä tarkoitan "kiina vinssin" puoli kierrosta käännettävää vipua. Tollasseen kukaan rakennellut PI tai sähkötoimista vapautusta.?
Olis kyllä näppärä kun sais kuskin paikalta näpsäyttää vapaalle ja kytketyksi vinssin.

Jos jollain on jonkinlaisia ratkaisuja niin kuvathan kertois tuhannesti enemmän mutta ihan sanallinenkin ilmaisu saattaa riittää..?

Öögaile Make LJ:n Suzukin rakentelu topiccia, sieltä löytyy.

NO en kyllä löytänyt..?
Selailin läpi, en lukenut kaikkea, mutta ei kyllä osunut silmään siinä 7 sivussa mitä sitä tossa oli...???
Vai luinko väärää topiccia??

Ekalta rojekti sivulta löytyy...

Tällä onnistuu
 

Tällä onnistus...

Jep, palataan asiaan... :D

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1264623254

Paljonko tuosta lähtee momenttia?

- p

Tarpeeksi. Noita voisi löytyy jokunen jos joku on kiinnostunut

Kääntösylinteristä löytyi onneksi asiallistakin tietoa myyntipalstalta.
- p

ja mistäs näitä saa kaupasta.ja mitähän maksavat

Esim. jostain työkalukaupasta, Etra yms.
Maksaa muutaman satasen, vähän koosta riippuen.

Tuossa esim Festo:

Typ: DSR-32-180-P

https://xdki.festo.com/xdki/data/doc...S/DSR_ENUS.PDF

Yritän hommata lisää noita sylintereitä, jos jotain kiinnostaa? ja sit löytyy myös eri kokoisia normaali paineilma sylintereitä, esim lukkojen käyttöön ym..

oliko hinta sulla 60e tuolla myydään palstalla? jos lisää saat parin kuukauden sisällä ni mä varaan yhden.

kyllä hinta oli 60€ katotaan jos noita löytys lisää

Nostellaas vanhaa topikkia ja kysellään onko kukaan kehitellyt vaijeri toimista vapautusta/kytkentää tommoseen kiinan virveliin jossa sitä hantaakia pitää kääntää se 180 astetta. Pelkästään toiseen suuntaanhan sen vaijeri vedon saa ehkä helpostikin toimimaan, eli vapautuksen tai kytkennän mutta mites yhellä vaijerilla kumpikin. Ei kehtaisi hirveää vaijeri viidakkoa kyhätä kumminkaan.

Vai onko laitettava tommonen paineilma kääntösylkky?

Kääntösylinteri pari vuotta ollu vinssisä. Eipä juuri moitittavaa, letkuja joskus menee mutta sehän on suojauksesta kiinni. Suunnitelmisa myös normi kakstoimisella sylkyllä toimiva vapautus. Parit ketjupyörät, vaikka polokupyörästä vähä ketjua ja sylinteri ketjunkylkeen veteleen. pitäs wörkkiä luulisin ehkä ja tarvikkeet nurkista potkimalla.

Oisko jonkulainen jousiviritys toimiva?

Sehän kannataa huomioida että vaikka vipu kääntyykin 180 astetta niin vinssi vapautuu jo aikaisemmin, warnissa tais riittää reilu 100 asteen kääntö näin ulkomuistista mitattuna.

Ite pyöritelly ajatusta siitä että käyttäis vaijerina sellaista jäykkää versiota jolla pystyy työntämään, huono esimerkki muinaisten rehusilppurien ohjausvehkeet.

Hmm veneen kaukosäätövaijeri ? saa eri mittaisina ja ei maksa paljoo. Joku vanha johnssonin kaasu/vaihdekahva niin vivustokin on valmis hyttiin.

Noihinhan vois muuttaa samanlaisen vapautuksen kuin Come-Upissa, eli nostettava tappi, pitäs vaan ajaa hammastukset hitoille vinssin rungosta, poisajetun hammastuksen tilalle shimmilevy, aurinkopyörän ulkokehälle koneistaa tapille reiät ja miettiä kuinka paksu (ja minkä kovuusluokan) tappi kestäisi käytössä. :cool: