On kokemusta...
Kuten yllä todettu, vaikka saisitkin 16,5" renkaan nätisti istumaan 16" vanteelle on hyvin suurena vaarana, että renkaan jalkavaijeri luiskahtaa vanteenreunan yli, jolloin rengas tyhjenee kerralla ja jos ei ole navassa kiinni niin lähtee aika lujaa rengas- ja vanneyhdistelmä vastakkaiseen suuntaan.
Periaatteessa 16" vannetta voi kikkakakkosella kasvattaa muutaman millin jotta saa renkaan keskitettyä ja näin tiedän muutaman tehneen, mutta ei todellakaan voi suositella kenellekään ainakaan tieliikenteeseen.
Homma toimii myös toisinpäin todella huonosti, 16" rengas ei mene 16,5" vanteelle- älä edes yritä! Käytännössä käy niin, että jalkavaijeri katkeaa ennenkuin rengas nousee vanteelle (paine on silloin vähän yli 5bar) jolloin nelisenkymmentä kiloa painava klöntti sinkoutuu vektorin suuntaisesti melkoisella voimalla. Menee teollisuushallin välikatosta ja valaisin kiskoista läpi juurikaan hidastumatta, mutta ei mene ihan ulommasta katosta läpi, jättää vain puolimetrisen kuopan peltikattoon...
|
