hj61 kaikki virrat hävis missä vika?
 

niinpä siis hj61 -88 ja startatessa hävis kaikki virrat? onkohan kellään käyny vastaavaa? Kaikki muu on tutkittu, mut päävirta sulakkeita ei löydy. Onkohan ne missä tai mistä metsästää vikaa. Tähän asti auto toiminu kuin junan vessa, mut täys yllätys ja naks. voikohan joku auttaa?

ja akuissahan on jännitettä?

Pääsulakkeet on semmosia sulavia johdonpätkiä siinä akun navan jälkeen, maksaa maltaita tojotalla mutta voi korvata nykyaikasilla järeillä sulakkeilla.

Maavika jos kerran kaikki sähköt hävis tai sit se akkujen välijohto.

joo eli akkut on ihan täynnä, akuilta lähteviä johtoja on tutkittu ja niissä ei näytä olevan vikaa ainakaan päällisin puolin. maajohdotkin on ehjät ja kiinni, et tosi soikee on ongelma. ja kaikki tuli saksilla leikaten eli joku on kai poikki tai palanu. joo eli ihan kaikki sähköt ei oo menny eli sisävalo syttyy ja mankka yrittää päälle mut ei jaksa pitää virtaa. mitkään ajovalot ei syty, hätävilkkuja en oo kokeillu enkä akuilta lähtevää virtaa eli pitäs kai näyttää jotain 26V mut jos joku viel teitäis lisää niin auttas aika mahdottomassa tilanteessa.

toimiiki jarruvalot? niidenhän pitäs toimia vaikka virrat ei olis päällä. Virtalukko vika tulee mieleen, mutta tuo ajovalojen toimimattomuus sinäänsä viittaisi että vika jossain muualla. oletko mitannut yleismittarilla minkälaisen vastus arvon saat akun - navasta koriin ja moottoriin?

Onko akun navoista mitään jäljellä vai ainoastaan löystyneet???

Maakaapeli kiinni vai poikki liittimen juuresta, entäs startin johdot solenoidin peräsää??? Akku oikarissa???

Aloita noista, niin saa peruspaikat kuntoon...

kiitos vinkeistä ja ASIA TÄLLÄ KERTAA KUNNOSSA eikä harmita yhtään :)) eli ongelmaksi paljastui auton purkamisen jälkeen aukkuja yhdistävä johto. johtohan oli kunnossa kun mitattiin ja kaikki näytti olevan kunnossa, kunnes taas jossain vaiheessa mitattessa sadannen kerran uudestaan kaveri iskikin mittari piikin johdon liittimeen ja mitään ei tapahtunukaan. Liitin oli niin ovelasti murtunu että näytti vaivan ehjälstä ja kaikki kunnossa mut eipä kulkenu virta läpi.
Eli opinpa sen, et perusasiat loppuun asti kuntoon ja tarkistaa niin idiootin monta kertaa ni selviää sen suuremmilta vaivoilta.
Jos joltain siis häviää virrat hj:sta vai vastaavasti 24V ni kannattaa todella tsekata eka ni akkujen piuhta ja liittimet, ovat yllättävän salakavalia.

joo ja sitku innoissaan oppis vielä kirljoittalmaan niin vois kuulostaa ihan fiksultaki ;)

Joo,mulla oli sama vaiva 60:ssä ja sillon vikana poikki katkennu akunkenkä joka näytti "ehjältä"....

Tervetloa jokkoon!!!

Ryhmässä viisaus tiivistyy, vai mite se ny oli????:D;);)