Silverado muutos
 

Hei!

Omistan 1995 vm olevan chevrolet silveradon 6.5 td 4x4 (extended cap)
Auto on jatkohytillä ja rekisteröity aikoinaan suomeen kun on tuotu, 3paikkaiseksi pakettiautoksi.

Mutta kun on tuota perheenlisäystä siunaantunut niin kysynkin voisiko tuota paikkalukua muutoskatsastaa suuremmaksi eli esim 4,5 tai 6 paikkaiseksi pakettiautoksi?

Takapenkki on tallessa ja vyötkin löytyy takana.
Alunperinhän auto on 6 paikkainen tehtaalta lähtiessä.

Olisiko neuvoja kun ei omalta katsastusasemalta oikein taho saada vastauksia.

Sitten se menee henkilöautoksi, isolla verolla?

Jos vaan kortti riittää niin katsasta se 6hengen kuorma-autoksi.

Juu, kevyt K-A on ainoa järkevä vaihtoehto. Onko 1500 vai 2500 sarjalainen?

On 2500 sarjalainen.
Kuorma-autoksi en haluaisi sitä kun ei ole korttia minulla eikä vaimolla :/
Muutenhan se olisi helpoin ratkaisu.

Eikö sitten saisi 5hengen pakettiautoksi mitenkään?
Onhan noita farkkujakin pakettiautoksi rekisteröity 5 hengelle.

Kiitoksia jo vastanneille :)

eikös -93 jälkeen oo maksettu pakettiautosta ja maastopakettiautosta samat verot?
Todennäkösesti siis muutoskatsastettavissa kaksikäyttöautoksi, mutta dieselverot rupee rullaamaan sitten henkilöautotaksojen mukaan.

Ja tollasessa isossa pick-upissa ne huitelis jossain tonnin paikkeilla. Kolmen vuoden veroilla ajanee jo pari C-korttia ;)

Näinhän se on että kaikkein järkevin olis kuorkiksi teko, mutta ei millään jaksais ajella kortteja vaimonkanssa.
Sinnekin menee äkkiä se paritonnia.

Kuorkissa ei myöskään tulis riesaksi tuota päästöveroa :)

Tässä oli myynnissä 6 paikkanen silverado pakettiautoksi rekattu.
Myyjä mainosti halpoja käyttökuluja.
Eli onko tuossa nyt sitten henkilöauton verot vai pakettiauton?

http://www.nettiauto.com/chevrolet/silverado/2951463

Jos meen katsastuskonttorilla käymään niin olisiko tuon auton rekkarista mitään apua selittäen että on näitä tehty muihinkin.

Yksi pakettiautoja koskeva lakimuutos tuli voimaan muistaakseni 1.6. 1990 ja silloin loppui takapenkkien asennus ainakin tuontijenkkeihin.
Ja joku seuraavaksi sanoo että vuosimallin 1993 Metro Auton maahantuomaan Starcraftiin on saanut vielä takapenkin leimattua.Selityksenä tähän on että se auto on tuotu maahan ennen 1.6.1990,mutta rekisteröity Suomeen vasta -93 (auton valmistusvuosi löytyy kuskin ovessa olevasta tarrasta,jos sellainen vielä tallessa on)

Tämän jälkeen muuttuneista pakettiautoa koskevista porsaanreijistä ei minulla ole tietoa,kun ei jenkkejä enää -90 luvun puolivälin jälkeen ole itsellä harrastusautoina ollut.

kyllähän se niin on käytännössä että myy nykyises autos ja osta sellanen auto jossa on enemmän penkkejä alunperin.
ja jos löydät jonkun keinon millä saat pakuun takapenkit niin kerro se meille kun kukaan ei ole vielä 15 vuoteen keksiny miten sais pienen d-veron ja takapenkit nykyään muutettua pakuun.

On pakettiauton verot. Mulla on tollanen samanlainen, rek. 3:lle henkilölle, eikä saa enää lisäpaikkoja mitenkään, ja muiden rekkarista ei ole siis mitään apua, ne porsaanreiät on jo tukittu.
Ja sitten yksi pieni, mutta ärsyttävä asia, SILVERADO ei ole auton malli, vaan varustetaso, mallinimi näissä on fleetside.
Noita silveraatoja on aika monessa Chevyssä, mm. Chevy Van, Blazer, jne...

Riippuu lukeeko sulla erikoisehdoissa: Autoverolain 23§ mukainen pakettiauto.
Jos lukee, tulee loppu autovero (65%) maksuun jos autossa takapenkki. Jos ei lue, voit muuttaa ilman veroseuraamusta 6-paikkaiseksi, mutta ongelmaksi muodostuu kantavuuden loppuminen; puolet kantavuudesta kun pitää varata paketti- ja kuorma-autoissa tavaroille, toinen puolisko matkustajille (á 68 kg).

Jos autoon laitetaan takapenkki, dieselvero pompsahtaa n. 7-kertaiseksi. Kuorma-autona ei.

Meneekö tuollai, joskus kyselin ex pönttöuazia jossa ei ollu tuota ja sanoivat ettei onnistu kun on pakettiauto ja täyttää ne olikos ne ny 23 ja 24 pykälät.