Range 88 käynti ongelma
 

Elikkäs kyseessä on Range Rover 3.5 efi automaatti vm 1988 bensa krematorio! kävin laittamassa eilen käyntiin,niin lähti kuin palmun alta,mutta muutaman sekunnin jälkeen löi niin kovan ryypyn päälle että kohta jo sammui! eikä enään suostunut muuta kuin lupaamaan!? Edellisenä päivänä teki samaa, mutta suostui jonkun aikaa röpöttämään,josta sitten käynti ikäänkuin normaalisointui! Älylaatikon(apparin penkin alta) olen uusinut n vuosi sitten,mistäs nyt pitäisi aloittaa?Vielä sellainen jäi kertomatta,olen purkanut bensatankin pois takapään ruostevarioiden korjailun takia,tankista lähtee neljä pientä putkea korin sisällä olevaan pikkusäiliöön ! takaisin laittaessa on ehkä letkut menneet sekaisin! olisiko tällä vaikutusta ongelman syntymiseen? Laitteessa ei kuitenkaan ole mitään emissioncontrol sydeemiä säiliöineen,vain tuo takapään purkki.Kokeilin startata tänä aamuna! ei edes kunnolla lupaa!Vaihdoin puolan ,ei vaikutusta! putsailin tulppia,hiukan nokisia,ei vaikutusta! vaihdoin E.C.U:n ei vaikutusta ! mikä mikä ? 21.11-09 No niin, vaihdoin sytkänohjausboksin! ei vaikutusta! myös tulpat meni vaihtoon! ei vaikutusta! Kone edelleen tukevasti ryypyllä!? Missäs se ryyppysuutin sijaitsee? Olisko muita mahdollisia syyllisiä? ilmamäärämittari?vai mikä? Bensapumppu toimii,otin letkun irti kotelosta ja hyvin pumpaa!,laitoin letkun takaisin ja lukkopihdillä umpeen(siis tämä ryyppysuuttimelle menevä puki)lähti hiukan paremmin käyntiin, muttta edelleen tukevasti ryypyllä!seuraavaksi otin ilmansuodatin pöntön pois ja ruuvarilla läppä auki ja starttaamaan! tukevasti ryypyllå edelleen! Senverran on ryyppyä päällä, että välittömästi. kun nostan jalan kaasulta,kone sammuu!Laitoin wanhan ECU:n takaisin ja koittamaan ! ei apua!?Tässä wanhassa ECU boksissa oli juurikin tuo sama vamma,eli piti konetta ryypyllä,kertoivat että ko bokseissa on esiintynyt runsaasti kylmäjuotoksia!laatikossahan on kaksi piirikorttia joita sitten juoteltiin, netistä löytämäni ohjeen mukaisesti,auttoi ! mutta jäi sellainen omituinen vika, että noin kymmenen kilometrin ajon jälkeen löi ryypyn päälle! siksi hommasin Famous Four:ilta uuden! Tähän asti toiminut loistavasti!

Kaasuläppäkotelon kyljessä. Ota piuha irti. Jos ei muuta tilannetta, kokeile toimiiko bensapumppu:
1. Irrota ilmansuodatinkotelo ja sen letku.
2. Virta päälle
3. Työnnä ilmamäärämittarin läppää (näkyy kun irrotat ilmansuodatinkotelon ja ilmamäärämittarin välisen letkun) auki esim meisselillä ja kuuntele herääkö bensapumppu.

Jatketaan siitä sitten eteenpäin...

Seuraavaksi mittailisin lämpöanturin. Ohjeita löytää tältäkin foorumilta söörtsillä.

Lämpöanturi
 

näyttäis pelittävän ihan kirjan mukaan! Nyt lähti Rover hyvin käyntiin,ryypyllä kuitenkin tukevasti! pidin väkisin käynnissä kunnes kone lämpeni, sen jälkeen kävikin jo omillaankin,nyt aloin epäilemään virranjakajan kantta/pyörijää,ovat melko vanhoja,hommaan uudet ja katsotaan mitä tapahtuu.