cruiseri rojekti
 

Tulihan hommattua tuollainen hj60, erityisesti auton kaunis väritys sai minut syttymään. Tekniikalta tämä on hyvässä kunnossa vaikka kyllähän tuo 680000km on jo tietä nähnyt. :D kori alkaa jo hieman olla toista mieltä, mutta hitsiä ja uutta peltiä niin eiköhän tällä vielä ajella pitkään. EHKÄ. Kaunistahan tästä ei haeta, ruosteet tarkoitus poistaa ja rakentaa maastokykyinen kulkine. Tällä hetkellä tämä auto ei ole missään muussa hyvä kun jäämään kiinni ja syvälle. Velipoijjan vinssi on kovassa testissä ajoreissuillamme. :rolleyes: Kilpien välissä tämä kaunotar on tarkoitus pitää, kun pitäs joskus aina päästä hirven tappoonkin. Renkaathan siihen piti ihan ensimmäiseksi saada. :)

Sitten niitä kuvia tästä kaunottaresta. :D

http://i299.photobucket.com/albums/m...V/_MG_3097.jpg

http://i299.photobucket.com/albums/m...V/_MG_3092.jpg

Laitetaas pari kuvaa tuosta velipoijjan hiluxistakin.
http://i299.photobucket.com/albums/m...V/IMG_3062.jpg

http://i299.photobucket.com/albums/m...92009072-1.jpg

Kävitkö Tuusulasta hakemassa? Näyttää vaan aika samalta kuin yhden autoliikkeen pihassa oli.

sieltähän sitä tuli haettua. Kukaan muu ei tahtonut ottaa l200 vaihdossa, kaikki oli liian täysi järkisiä. :D

onnittelut L200 eron johdosta !!! Teitkö yhtään loota pokaa?

Jos tarkoitat että hajosiko laatikko? :rolleyes: Niin ei onneksi kun ehdin hävittää pois, mutta tuusulaan mennessä taisi 3 ja 4 ruveta laulamaan sävelmiään. Mutta turboa korjattiin, tai oikeastaan mitäpä ei korjattu.. :D oli kyllä ensimmäinen ja viimeinen mitsu minulle.

Nyt se sitten bannaani meni vähän rikki. Vähän huonompaa tietä metsällä ajelin, niin rupesi vähän ottamaan takaa rengas kaareen kiinni, tässä vaiheessa tilanne rupesi jo kuulostamaan ihan remontilta. no ei muuta vakavaa kuin että jousen korvakko rungosta irti, runko puolen metrin matkalta täysin paskana. Lähestulkoon poikki. hieman joutus nyt tekemään katsastusremonttia, mutta eipä tuossa, nyt auto seisomaan ja rakentamaan. Nythän tuo on helppo aloittaa soa kun on jo valmiiksi irti. :D

http://i299.photobucket.com/albums/m...1102009083.jpg

kotiinkin piti päästä.
http://i299.photobucket.com/albums/m...1102009084.jpg

nyt on hieman projektia saatu etenemään. huomenissa jos vetäsis ruiskulla alustamassan rungon päälle, niin pääsis kasailemaan.
http://i299.photobucket.com/albums/mm319/LarppaV/3.jpg

http://i299.photobucket.com/albums/m...chmentaspx.jpg

http://i299.photobucket.com/albums/m...7122009119.jpg

http://i299.photobucket.com/albums/m...7122009120.jpg

Nyt on sitten maalattu ja massattu runko. Kaikki puslat tuli tilattua offroadtarvikkeelta, niin huomenna pittää ruveta laittelemaan akseli taakse ja moottori paikoilleen. Alkuviikosta sitten pitäs hakea eteen lukkoakseli ja jos samalla laittelisii hj61 turbo satsin paikoilleen niin sitten pääsis korin kimppuun.. Taisi vaan käydä tämän projektin kanssa silleen, että liian hyvä tästä mettään tulloo. Mutta pitänee ostaa joku suitsa josta tehdä täysverinen mettäpeli, mitä on hyvä hojolla liikutella. :D

No voi helevetti, raapaisit rungon tostavaan puhtaaksi! Ite taistelin puolvuotta keräten motivaatioo hitsailla sitä alakautta. Tuosta on hyvä jatkaa :)

eihän tuossa rungossa oikeestaan mitään, vaan ku se koppakin pitäsi vielä hitsata. :D

iskarit pitänee tilata uudet kun aivan paskana, varmaankin kannattaa dobinsonit? riiputkin pitää tehdä uudet, niin samalla sitte pitemmät.. Mitenkä pitkät riiput kärsii tehdä noille dobinsonin iskareille?

Harkitsisin vielä muita iskari vaihtoehtoja. Henk. koht en laittais dobinsonin iskareita mihinkään, on sen verran jämäkät. Jos haluat elävät iskarit, millä on myös mukava ajella tiellä, ni laita Omet. Tää on vaa mun mielipide....Ja jos sulla on vakio jousipakat, ni kestää tehä n.30-40mm pidemmät riiput

okei.. hyvä kuulla muitakin mielipiteitä. :) miten nuo omet eroavat hinnaltaan dobinsoneihin?

Vähän ostopaikasta riippuen, samaa hintaluokkaa dobinsonien kanssa

tänään tuli sitten tehtyä 40mm pidemmät rasvattavat riiput.

http://i299.photobucket.com/albums/m...1122009124.jpg

Nyt pitäs enää saada etuakseli hommattua niin vois jatkaa projektia. enää moottori paikoilleen ja sitten pääsis hitsailemaan koppaa..

no nyt on alusta valmis, ja tulihan se hommattua eteen lukkoakseli. Iskareiksi tuli hommattua trail masterit, jospa ne nyt hintansa väärtit ovat..

http://i299.photobucket.com/albums/m...1012010142.jpg

kuinkahan moni on laittanut lasikuituisia takaluukkuja, kuvia? kun itellä nuo luukut aika heikossa hapessa, eikä taida kellään muullakaan tallissa lojua hyviä, ainakaan ylimääräisenä.

Mistäs nuata kuituluukkuja yleensä saa?

minun käsitykseni mukaan maasturi-mattilalta. Tänään tuli itellekkin mieleen, että ei olisi ongelmia niiden ruosteiden kanssa. Huomenna arvelin soitella tuonne että missä hinnoissa mahtaa luukut pyöriä.

Pukkaahan hintatietoutta tänne palstallekki jos soittelet sinne. Jokuhan kauppas nettiautos tai -varaosas tai josain sielä sinkittyjä luukkuja. Oli oikeen kuvat ja kaikki.

Edit. Oikeen muistin vaan on noi hinnat sen verran suolaset ettei meikäkäinen...
http://www.nettivaraosa.com/724487

oletko koskaan tutkinut OMEn riippuja? Katteleppa semmosia ja tee noihin pitkiin riippuihin samanlainen suoja niin ei taitu väärinpäin kun pökkäät noi kiveen?

en oo kyllä koskaan nähny, vaan pitänee varmaan jostain ettiä kuva.

maasturi-mattilaltahan noita luukkuja löytyy. Yläluukulla hintaa 270e ja alaluukulla 380e.