WEBER DGV-KAASARI
 

Ostettu

Mulla olis Weberin 2 kurkkunen kaasutin. Peräisin hihnavetosesta Volvosta.Kutakuinkin samanlainen mitä Ladoissa ja Fiateissa ja Fordeissa on ollu. Eikö nuo kaikki lie samoja mutta päälikansi on erilainen.Tässä on mekaanisesti aukeavat kurkut niinkun muissakin eikä ylimääräsiä alipaine systeemeitä. Tässä esim. EI ole valmiita putsarin kiinnitys paikkoja kun taas esim. Fordin kaasarissa on. DGV ei sano mulle mitään.

Toimii satavarmasti kun kesällä oli vielä 1,3 Corollassa kiinni.
50€ maksaa.

Paa rivaa jos kiinnostuit.

Niva-asennuksessa on suhteellisen olennaista että kaasuvaijeri/vipu tulee kiinni tuohon kurkkuun ja tuolle puolelle kaasaria kuin tässä kuvassa. Omalta talliltakin Weepereitä löytyy aika monta, mutta niissä kaikissa on systeemit eripuolella/eri kurkussa ja se teettää aika paljon sellasta työtä jonka voi välttää oikealla (DGV) kaasarivalinnalla.

Voitko kattoa tuon Krissen laittaman kuvan että onko vaijeri samalla puolen ja muutenki samanlainen? sillon se on DGV.

Eli tämä
http://www.vanhookvintage.com/images...fter_large.jpg

Se mun kaasari on kutakuinkin tällanen.
http://www.freetechnics.fi/32DIR.jpg

Voin ottaa kuvan sullen vielä siitä niin saat 100% varmuuden sopivuudesta.

Tommonen uus ykskurkkuinen löytys
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=32877

Yksi ilmoitus riittää.

EDIT: Siirretty >varaosat ja tarvikkeet puolelle.

Riittäs mutta ku tämä ilmotus sattu menemään väärälle alueelle.

Kiitoksia :)

Lähes uusi
 

Olis kans n.2kk käytössä ollu 2l mitsun koneen kyljessä kiinni.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=41037
alle 100€ ei kyllä pysty luopuun.

Moro !

Sait yv:tä

Saa poistaa !

Kasari löyty.