Etu akselistoon hitsilukon teko
 

on tuo pajeron rousku, niin voiko etu akselin hitsata kiinni. pysyyköä ohjattavuus vai meneekö vaan suoraan ois kiva tietää ennen kun on hitsannu ja sit huomaa et paskatuli

Menee suoraa eika kesta montaa minuuttia ajoa

kiitos tiedosta niin vähän arvelinkin

Kemppin lukko etuakseliin
 

Olen miettinyt sammaa patrollin etuakselin kans et tohtisko hitsata lukkoon ja miten käytössä käyttäytyy? mulla on patrollissa manuaaliset napa lukot et voishan sitä pitää toisen napalukon auki jos ajjaa talvella liukkaalla tiellä tai metässä ku ei ole pahoja paikkoja

Tulee niin kankea ohjattava ettei sillä jaksa edes mettässä ajaa kun kampee kokoajan rattia suoraan. Pyydä joltakin etulukollinen auto lainaan ja koita ajella lukko kokoajan päällä.

itsellä jeepissä hitsattu lukko perissä. kääntösäde ei kasvanut kun metrin. mut kaltevalta pinnalta ylämäkeen liukkaalta pinnalta kääntyminen huono. ei kampee rattia mihinkää. vaikuttaa etenemiseen enemmän kun takalukko! ensi viikolla pitäs vaihttuu akselit "uusiin", saa nähä paljonko vit... kun sillä ei enää pääse mihinkää :( jos tarpeeksi ni leiman jälkee migi surisee jos en yht äkkiä rikastu lukon verran :) ja kyllä, vetareita vit.. hitsilukot!!

itse en ikinä kemppiä eteen tekisi.