Nastat vähenee, ja helemat paukkuu!
 

http://www.iltalehti.fi/autot/2009100110350262_au.shtml

"Nastarenkaiden pito-ominaisuuksien arvioidaan kuitenkin säilyvän jokseenkin nykyisellä tasolla normaalin tuotekehityksen kautta."

Mitäköhän seuraavaks?

Ei tässä taida olla enää kovin pitkä matka maailmanloppuun!

10 askelta hyvään päin ja yhellä takaisin lähtöön.. kiva...

Tälläisiä päätöksiä tekevät virastot voitaisiin pakkosiirtää pohjoiseen,niin saisivat vähän näkökulmaa myös kehä kolmosen ulkopuolisista keliolostuhteista.

"nastarenkaat"
 

Minun puolesta voisi kieltää nastarenkaat kokonaan, olisihan sitten kaikilla samanlaiset renkaat.

Suolaus kokonaan pois ja nastattomat talvirenkaat, se olisi minun mieleen

Samaa mieltä.

Toimisi varmaan Helsingissä,mutta ei edes täällä keskisuomen korkeudessa.
Pelottaisi kyllä laskea emäntä hevostrailerin kanssa tien päälle ilman nastarenkaita.

kyllä jos aamulla meinaa mennä töihin niin nastat pitää olla alla.
ajelee ne jotkut hullut kitkarenkaillakin.
ja se suolaus tosiaan pitäs kieltää, mutta onneksi pohjoisessa ei vielä suolata teitä

Viime talvena volvossa kitkat alla ja trailerilla suzuki perässä.Ei mitään ongelmia liikenteessä.
itse tykkään kitkoista enemmän kuin nastoista.

Omassa käyttiksessä on kitkat ja hyvin pääsee. Nykyajan talvikumien nastat eivät paljon maata raavi. Nasta ei pidä lumessa eikä mustalla jäällä.
Turhaan nastoja rapsuttaa asfaltilla. Pohjoisempi suomi on sitten asia aivan erikseen.

Vähän kakspiipunen juttu... Etelässä rahamiehet ajelee nastoilla. Raha tuhlaustahan se on uuden nastat rapsutella paskaks sulilla teillä. Ylempänä suomessa kyllä varmastikin hyvät olla alla. Toi suolaus on kyllä munasta. Antaa Pasin puhua:D

Ite ajelin 35" Mudzilloilla viime talven ja nyt ajan 37" tulevan.:D

http://www.youtube.com/watch?v=agVGP...om=PL&index=36

Nastat ja suolaus vaikka helvettiin, ajakoon porukka omien kykyjensä ja tilanteen mukaan niinkuin aina pitäisikin.
Hyvillä kitkarenkailla pärjää nykyisillä tienhoidoilla/aurauksilla sivukylilläkin ja jos ei ole tyhmä ja ajaa aina keliolosuhteiden mukaan.:mad:

http://yle.fi/elavaarkisto/kuvat/art...05255_1iso.jpg

Siinä nähdään (taas) kun urpot hesalaiset painaa miljoonaa kesät/talvet riippumatta ilmoista...toisaalta ihan oikein..;)

Urpoja hesalaisia jotka ilmiselvästi asuu hevonkuusessa kun tulevat aamulla motaria pitkin etelään päin, jepjep.. Vai oiskohan kuvassa te urpot landepaukut matkalla lehmänpaskan hajusta sivistyksen pariin TÖIHIN.

Kyllähän se on niin, että ei älyä mitään talvella ajamisesta jos väittää kitkarenkaita talvirenkaiksi.
Jos pitää ottaa huomioon jokin keli missä rengas ei toimi tai jos renkaan valinnan perusteena on hieman pienempi rengasmelu pidon kustannuksella niin sillon kyllä ollaan väärällä polulla.

Kehä 3:n pohjoispuolelle kitkarengaskielto niin vähenisi kolarit kovasti.

Uudessa TM:ssä on taas talvikumitesti ja ei paljoa kitkarenkaat juhli.

Pakkohan siellä sivistykseen on tultava täältä landelta töihin koska eihän se pulju muuten pystyssä pysyisi. Kunnon työmiehiä tuntuu olevan siellä todella harvassa.

Tämä oli sitten vain nyybiölle. ;)

Tuntemani "landepaukut" kyllä tekevät työnsä ihan omilla tiluksillaan. Kas vain LANDELLA... Ei nämä oikeeta työtä tekevät jouda ajeleen ruuhkaikoina tsadissa teidän suolaliejun kyllästämillä teillä...

rae sade suisti auton ojaan
 

olihan sitä jo joku vetänyt nelostiellä penkalle kun oli kova raekuuro tullut.
nopetta ei tiputeta 150 ihan pienestä voi ;;ittu sentään .

Urpot landepaukut älyävät pysyä poissa kehä kolmosen sisäpuolisesta maagisesta vyöhykkeestä.
Ja pätevä anonyymi kun tosta kuvasta päättelee ilmansuunnankin mihin on ajettu.

Eihän niillä nastoilla ajeta.Kuinkaha joskus pärjättii ku ei ollu edes eriksee talvirenkaita...Eikä aina tarvi vetää nii pajo ku koslasta irtoo.Ite oppinu ajaan todella kurjilla renkailla ilman kolareita.Eikä rekoillakaan ole ku joissain nastarenkaat ja niilläki on päästy eteenpäin.

No joo, kyllähän ny mutiaisillakin talvella pärjää, mutta se ei ollut jutun pointti.
Ihme touhua vaan ku muuten toitotetaan turvallisuuden perään joka asias, ja samaan aikaan tulee jotain tämmösiä säädöksiä että nastoja vähemmän renkaisiin.

Eikös tää kitka/nasta-homma oo pikemminkin niinpäin että etelä-Suomessa tarviis nastoja enemmän kuin Lapissa. Perustuen siihen että nykyaikainen pohjoismaalainen kitkarengas pitää ihan ok pakkasella, mutta nollan paikkeilla pito on huonoimmillaan kun ainakin pienemmät tiet jäätyy yöksi. Sellastahan se "talvi" täällä etelässä on.

Siitä huolimatta on tulossa uudet Misukan kitkakumet Verson alle, ei jaksa sitä nastan piikkausta kuunnella. Sitä paitsi siinä on kaikenmaailman ajovakaudet ja luistonestot, jolloinka kitkat on helpommin halllittavissa.

Cruiserissa on nastakumit talveks, ja ihan hyvä niin. Nastojen ääntä ei juuri kuule ja ilman niitä jääpito on aivan hanurista. Toimeen kyllä tulee, mutta turhan paljon saa varoa. Oikeita kitkakumeja kun ei oikein 33" kokoluokassa enää ole olemassakaan...

Hullu on tullut oltua emännän kanssa jo 8 talvea. Henkilöbiilissä on kitkat ja hiluxissa mutikat ensitalvenakin :).

Ei ole hyvä talvikumi,tuo mutikka...

Mites noin sanot...? :), itsekin ajanut 4v patrolilla mutikoilla kesät talvet ja nyt hiluxiin jotkut mutikat/ltb ympärivuotiseen käyttöön ja raisiossa asustellaan. Ei muuten ole tääl eteläs montaa päivää vuodessa kun tarvitsisi nastarekuja, sen paremmin maastureis kuin henkilöautois... :)

Joku 5-6 vuotta sitten pari talvee mutiaisilla pärjäsin Jeepillä helvetin hyvin.
Sitä vaan täytyy ajella siihen malliin, kun tietää mitkä renkaat alla.
Ja tarpeen tullen kun pystyy vähän sitä nelivetoakin vetään päälle...
Ja silloin vielä oli tuossa keskisuomen korkeudellakin jopa talvi olosuhteita.

Mutta silti yleisesti, itse olen hyvinkin paljon nasta renkaiden kannalla.