Ajoneuvovero muutos lähestyy
 

mitenkä tätä nyt pitäs tulkita:http://www.ts.fi/teemat/liikenne/75709.html

Vanhojen pakujen
verolasku kasvaa

"Tyypillisin tavarankuljetukseen käytettävä pakettiauto painaa 2 700 – 2 800 kiloa, josta veroa maksetaan jatkossa noin 317 euroa vuodessa."

Käyttövoimaveroon
ei muutoksia

Henkilö- ja kaksikäyttöautoilta käyttövoimaveron määrä on 6,7 snt/pv ja paketti-, matkailu- ja huoltoautojen osalta 0,9 snt/pvä kokonaismassan jokaiselta alkavalta sadalta kilolta.

Hmm... "Hybrideistä ei käyttövoimaveroa peritä, mutta sitä vastoin sähköautoista kylläkin." Saakos tavallisen pakettiauton muuttaa hypriitti-autoksi? Pistäisi parit dynamot pyöriin ja sähkömoottorin moottorin kylkeen.

Mihin tällä uudistuksella pyritään? Saamaan vanhat ja paljon kuluttavat autot pois tieltä? Helvetilläkö kansalaiset niitä uusia autoja ostaa kun vanhaa autoa verotetaa niin rankasti ettei yksinkertasesti edes käsirahaa saa säästettyä. Aika moni kun kumminkin kuuluu siihen alempaan palkkaryhmään täälä maassa.

Vai onko tarkotus vaan saada päättäjien palkkoihin lisää rahaa?:D

toi on siis diiselveron ja käyttö maksun yhdistelmä elikkä esim. hiluksissa vanha vero noin 170e vuodessa muuttuu 250e vuodessa. korotusta siis 80euroa
ei varmaankaan käytännön vaikutusta auto kalustoon.

mielenkiinnolla odottelen mitä laittavat mun vuoden -77 jeeppiin :D

Siis hetkinen, tuollahan lukee että Käyttövoimavero säilyy entisellään, pakettiautojen osalta 0.9 sent/päivä, ja siihen tää 'korotettu' perusvero lisäks, näin ymmärtäisin?.

Eli kysessä EI ole "all inclusive"-maksu..

Kyllä se siltä näyttää että tuo on vaan pelkkä perusvero ja siihen lätkästään vielä käyttövoimavero kaupan päälle.

Voi vitun urpot taas nostaa kuluja. Ensi rekisteröinnissä siis bertasta tulee hybridi kun siinä on ainakin kaksi sähkömoottoria jotka kykenee liikuttamaan autoa... vaikka sitten sähkötolpista vinssaamalla:D Sylettää kyllä jos vanhan liiton pakujakin aletaan rokottamaan. Sitten laitan kyllä ainakin tavallisen henkilöauto penkin taakse kostoksi:rolleyes:

Suomen valtio on niin köyhä että rahat otetaan vielä köyhemmiltä:D

Hyvä suomi. On tää v..ttu kans yks stanan sosialistinen neuvostoliittotasavaltapaska.
On aika halpaa ajella tulevaisuudessa. Tähän varmaan liittyy ne poliisinkin uudet "automaattiset" valvontajärjestelmät jotka niille tulee autoihin. Laittaisvat nyt sit viel sanktioiks parikolme kuukautta häkkiä verottamattomalla autolla ajosta. Taitaa kilvet lähtee tuosta omasta keksinnöstä vai laittaisko jonkun pentssiinin...

Niin joo, täähän on nyt sitten se vanha "väliaikainen" autonkäyttömaksu.

Mitäs helkattia? Mä kun oon eläny siinä uskossa että tällä ei ole vaikutusta pakettiauton verotukseen (paitsi kaksikäyttöpakun), mitä nyt ennen 1.1.1994 käyttöönotettujen vero nousisi siitä 95€:stä samaan 127:ään, mitä uudemmistakin on maksettu.

Ks. Autoliiton sivut: http://www.autoliitto.fi/testit_ja_a...2010_uudistus/

Eiks tosta saa sellasen käsityksen?

Ja tässä hallituksen esityksessä lukee melko selkeesti sama myös:
Ja onhan AKE:n sivuiltakin löydettävissä tämä: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/2F04E...07_kevyt_2.pdf

Tää on yhtä sekavaa kun edustajien vaaliraha sotkut.Vaikuttaako muutos käyttövoimaveroon vai nouseeko vain perusvero vai miten tää menee?Olis hienoo jos joku jaksas rautalangasta vääntää.

onneksi tuommoinen n.3000kg paku on kohtuu helppo katsastaa kuormaautoksi niin taas pääsee halvemmalla

Ja taas verotetaan auton omistamisesta ei sillä ajelemisesta . nimimerkillä useampi auto

Väärin!!

Tämä on porvarihallituksen juoni saattaa ne jotka eivät vielä ole osamaksuvankeudessa uuden tila-auton,ja asuntolainojen ym.kanssa,(eli pankeille hyödyttömät persaukiset duunarit jotka ajaa jo maksetulla vanhalla autolla),ohjata rahoitus yhtiöiden asiakkaaksi.:eek::eek::D

Jos tämä olisi sosialistinen maa,täällä ajettaisiin vain vanhoilla autoilla,(koska niitä uusia ei saisi).:D:D:D

Se tuo porvari porukka on saanut ihmiset höynäytettyä siihen velka(muka)omistuksen kierteeseen,ja uskomaan että he ovat köyhien asialla lupaamalla verokevennyksiä ym.
Mitä kyllä on kiitettävästi toteutettukin,ainut vaan että ei niistä se pienituloisin hyödy(niin kuin taas tuo vanhojenautojen verojuttu),ja kuinka moni on huomannut että työmatkavähennysten omavastuu on noussut 100 euroa(500-600) eli taas yksi satanen autolla töissä käyvän duunarin maksettavaksi.

Tuolla verotuksella paikataan sitä ruuan alvi alennusta,joka on sikäli persiistä,että ruokaa joutuu ostamaan jokainen eli muksusta-mustalaiseen eli tarkoitan sitä notta vaikka saisit elantosi täysin harmaasta taloudesta,niin maksaisit silti edes jotain veroa.(tasoittaa veropohjaa)

Mutta ei!!! Vaaliraha,naissotkujen,ym.kohujen takia on yritettävä kynsin hampain pitää hölmöistä äänestäjistä kiinni,jos ei muuten niin hölmöillä veronkevennyksillä(eli siirroilla koska verokanta pitää olla vakio)

Kunnilta on rahat loppu kun kevennykset on siirretty suoraan kuntien valtionosuuksiin,ja sitten mummelit joudutaan sitomaan sänkyihin ettei ne karkaa kun ei ole rahaa palkata henkilökuntaa.
Ja sitten nostetaan äyriä,eli tarpeeksi pitkälle kun mennään on eliitti(eli ammattilaiset) siirtänyt omat vero-ongelmansa muiden(eli maallikko poliitikkojen,eli kunnan,ja kaupungin valtuutetetut,eli tavan ihmisiä hoitotätejä,automiehiä,maajusseja,ym.) harteille.

Herätkää!!! meitä kustaan silmään,ja on kustu jo pari(kymmentä)hallitusta(sekä porvari,punamulta ym.variaatiot):eek::eek::eek:

Ja lopuksi varoitus!!!

Tämä oli poliittinen kannanotto auto ym. verotukseen...

Ja sitten edittiä että näköjään ainakin aken taulukon mukaan tuo pienin luokka hieman halpenisi,eli 80-90 luvun corolla,ja micra luokka.Eli siellä sentään köyhää armahetaan...

Käyttövoimavero eli dieselvero on ja pysyy, ei sentään nouse entisestä.

Ja löytyhän tuohon aikaisempaankin selitys, tota Halllituksen esitystä on rukattu 15.9. koskemaan kaikkia muitakin autoja, eli painoperusteisen taulukon mukaan mennään esim. huoltoauto-hoojiilla. Verot pomppaa tollasessa siis n. parilla sadalla ylöspäin. http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon8.gifhttp://forums.offipalsta.com/images/icons/icon8.gifhttp://forums.offipalsta.com/images/icons/icon8.gif

Tässä tää nykyinen versio:
http://217.71.145.20/TRIPviewer/show...unta.fi&f=WORD

Ja tässä tuo painoperusteinen taulukko:
http://www.autoliitto.fi/testit_ja_a...eron_taulukko/

Alkaa tämäkin pikkuhiljaa selviämään, no taitaa tuo hojotin vielä huoltoautona halvempi olla nousunkin jälkeen.Kyllä se on mukavaa kun köyhää rankaistaan aina jollain tavalla.No pitää vaan tyytyä siihen mitä herra iso herra säätää.

kohta löytyy halpoja vaneja urakalla... tommonen 450e+dieselverot, nam!

Autoliiton sivulta
"Kaksikäyttöautojen ajoneuvovero

Kaksikäyttöautolla tarkoitetaan pakettiautoluokkaan kuuluvaa ajoneuvoa, joka on varustettu kuljettajan istuimen ja sen vieressä olevien istuinten lisäksi muilla istuinpaikoilla tai niiden kiinnitykseen tarkoitetuilla laitteilla. 1.1.2006 ja sen jälkeen käyttöönotettujen kaksikäyttöautojen perusvero määräytyy CO2-päästöjen perusteella. Sitä vanhempien kaksikäyttöautojen perusvero määräytyy auton kokonaismassan perusteella."

Eli mun täytyy käydä leimaamassa hojosta takapenkit pois vaikka ovat vain "tilapäisessä käytössä"? Jos ei halua järkyttäviä maksaa... Kyllä on vitun hienoja päätöksiä poliitikoilla, saatanan kusipäitä :mad:

Tuo ei koske lankkupenkillistä autoa, se saa olla siellä.

Mites näitä maastohenkilöautoja tullaan verottamaan sitten?

piilokommunismi... olis valtiolla rahaa jäis ylikin jos antais potkut muutamalle tuhansille aivan turhalle virkailijalle,eduskunnasta alkaen..ja kaikki entisten päättäjien ym sika eläkkeet pois.. mutta ei..rokotetaan lisää,ja lisää hyödyttämiä sinne valtiontaloon keksimään tallaista sitten

Riippuen vuosimallista, kokonaismassan tai CO-päästöjen mukaan. -01 vanhemmat kokonaismassan mukaan.

Huh... turha avautuminen :D