Patrollin tyyppivika?
 

Purin oman patrollin kitkalukon ja huomasin että se sisältää murusia. Spring plate:t ja spring disc:it palasina. Molemmilta puolilta. Auto on -86 turbo ja varaosaperä -86 vaparista ja siinä oli samat levyt p*skana. Ajossa ei huomannut mitään ihmeellistä eikä palaset onneksi kummassakaan perässä ole päässeet lukon sisältä kiertoon ja rikkomaan paikkoja. Onko muut huomanneet vastaavaa ongelmaa? Raision Nissanin pitkäaikainen varaosamyyjä ei tienny kyseisiä palikoita koskaan myydyn heiltä varaosana. Mistähän nuita sais? Täytynee laittaa ostoilmoitus.. Onko kukaan yrittänyt kiristää patrollin kitkaperää esim levyjä lisäämällä? Tämä oli itellä mielessä mutta olis pitäny antaa olla vaan kun kerran vielä toimi..<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

Pari kuvaa löytyy, sorry ne on huonoja!

http://www.petrisimolin.net/gallery/...aSa-kitkaa.jpg

Spring plate vasemmassa yläkulmassa, poikki sekin. Keskellä palasia muista jousilevyistä. Oikealla alhaalla kitkalevyjä, jotka oli kaikki ihan ok näköisiä.


http://www.petrisimolin.net/gallery/...pringplate.jpg

Tuossa on kaikista ehjin jousilevy, joka tosin on poikki.
Tuolla sivuilla (josta tämäkin "hyvä" idea on lähtöisin..) lisää kuvia--&gt;http://mywebpages.comcast.net/xterra/tech/LSD/

- Assholes are people too! -

Piti muuten viimereissulla perä sellaastakin ääntä jotta jos ei ollu tuas kunnos nii ny ainaki on...
Onko tua pitäny mitään kitinää ja kirskettä missään tilantees?

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

Mä olen ajanut tolla noin 300 km ennen telakalle laittoa ja sillon ei ollut mitään outoa. Rojektit pitkittyy vaan tällaisten kivojen yllätyksien myötä.. On mun mielestäni aika helkutin järeää tekoa tua perä muuten!

- Assholes are people too! -

Mäkään en oo ennemmin huamannu mitään erikoosta, eikä huamaa nykkään. Tuas vaan ku suossa kuovitti tosissansa nii ihime kitinää ja kirinää piti perä jossei molemmat takapyörät vetäny. Sillä mä vaan ajattelin notta jos tuallaasta tapahtuu useenki nii oliskohan ollu just se hetki.

Saakohan nuata levyjä mistään järkihintaan uusia vai kannattaakohan hyviä käytettyjä?


On se kyllä nii vahavan oloonen murikka notta tuskin sitä ajamalla hajalle saa. Aivan nauratti ku kävin tuas yhyrellä pajalla ja siinä oli 240 volovon perä pureettuna... Se oli niinku olis tekniikkaleekopalikoosta kasattu.

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

En mäkään ennen tienny että tollasta tapahtuu mutta mulla on kaks murikkaa justiinsa samassa jamassa.

Hollannista tulee kuulemma tilaamalla uusia ja hinnat sen mukaan. Missähän niitä teettäis..<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

- Assholes are people too! -

Oliskos mahdollisuutta saada mittoja, vois kattoo käykö Jeepin levyt tilalle, olisivat halvempia ja olisivat hyllyssä????

Olishan mulla tosin tossa nosturilla -88 Patrol, mutta kun siihen vaihdettiin vain takajousien riippujen puslat. Ei viittis mittojen takia purkaa perää <img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>.

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Edited by - JAMANT on 02/11/2004 08:52:38

Laitoin privaa.. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

- Assholes are people too! -

Vastasin!!!!

Ja muillekin tiedoksi: Ainakaan Jeepin (Dana 44 ja Dana 35C) osat ei sovi. Halkaisijat suuremmat!!!!

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!