Pitkä Suikka "Panda"
 

Tuli siis ostettua joku aika sitten tälläinen pitkä suikka. Ajatukset alkoi yllätys yllätys heti lentämään johonkin ja hiukan on nyt niitä tullut jo toteutettua, kun kaikki normi huollot tuli tehtyä.
Tästä jatkuu ja aika näyttää mitä ja milloin toteutuu...
Tuli tehtyä kaupat ehjästä katosta, joten ei muuta kun entiselle rälläkkää ja ihmettelyä ja tältä se nyt näyttää.
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2268044.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2268045.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2268046.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2268048.jpg

Kävin pressufirmassa ammattilaisten kanssa ihmettelemässä kuinka olisi helpoin tuohon pressut toteuttaa ja päästiin yhteisymmärrykseen. Täytyy jonain päivänä kiikuttaa kulkine sinne peittojen tekoon, kunhan saa kaikki muuten viimeisteltyä siihen kuntoon.

Eikös ois ollu helpompi vaan avata pultit katosta ja nostaa pois?

Toki, mutta oli liian helppoa... Tässähän hain lähinnä pituutta ohjaamoon ja korkeutta laitoihin.

Onhan toi tuolleen siistimmän näköinen kuin irti pultattuna.

Mahtuuko muuten talliin vai hämääkö korkeus?

Mahtuu ja tilaakin jää kaikki 2cm... Sehän riittää :-)

hienolta näyttää, pitääki tässä katella kun oon lomilla ni jos ne maalitki sais kiikutettuu johonki :D

Makaako sulla uusi karjarauta eteen maassa???
Suikka ihan hyvän näköinen :)

Karjarauta on itseasiassa HJ:sta, on suikkaan hiukkasen liian leveä, mutta kun tuli niin edullisesti, niin pakko oli ottaa mukaan. Ei ole viel tietoa mitä siitä vois kehitellä..

No kavenna se sopivaksi keulille!

Saa nähdä alanko virittämään.. Tarkoitus olis kuitenkin vinssipuskuri sovittaa eteen, joten nautarauta tuo vaan turhaa painoa lisäksi mielestäni.. Aika näyttää ja inspiraatio. Kunhan vaan saa ensin takalasin ja"lava"peitteen tehtyä.

Uretaania ja lasikuitukittiä...
 

Takaseinää pähkäillessä tuli lisää visioita.. Eihän siinä auttanut mikään muu kuin kokeilemaan miltä näyttää.. Onneksi on edelleen ehjä katto olemassa jota en tosin ole vielä hakenut, mutta kuitenkin..
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2271041.jpg

Takaseinänä on orkkis luukun yläosa, jota ei ole tuhottu, joten jos ja kun joskus laittaa katon takaisin, niin ovi on käyttökelpoinen.
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2271042.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2271043.jpg

Ei kun paranee ulkonäkö:)

Katsos tuo ilmo. Taitais olla suikkaan sopiva ja sikahalpa:

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=63585

Lasikuitua, hienokittiä ja hermojen menetystä... Pikkuhiljaa alkaa katon takaosa muotoutumaan lopulliseen muotoon. Ehkäpä jo loppuviikosta saa maalit niskaan. Kitattu on sinnepäin ja maalikin tulee olemaan joko matta tai korkeintaan puolikiiltävä, joten pikku virheet ei haittaa eikä tästä muutenkaan ole tarkoitus mitään näyttelypeliä tehdä. Värityskin on jo melkein keksittynä. Tarkoitus olis mahdollisimman pian saada maalattua, jotta pääsee seuraavaksi alusta kimppuun. Korotuksen jälkeen ei enää mahdu talliin, joten siksi tässä järjestyksessä mennään. Perästäkin mieli tekee katkaista hiukan ylimääräistä peltiä pois, mutta se hommaa saattaa jäädä seuraavaan kevääseen.. Aika näyttää.

Vapaapäivä tuli käytettyä hyväksi... Seuraavaksi valojen kytkentää, toista akkua kyytiin ja pressun sovitusta, kunhan saa ensin haettua sen...

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2284723.jpg

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2284724.jpg

Jaahas onko mulla värinäkömennyt ,toi näyttää mustalta ja valkoinen kattoosuus :)
Piti pariinkertaan hierasta silimiä...no hyvältä näyttää.

laske renkaista ilimat ni se mahtuu talliin ;)

Voihan sitä vaikka ottaa lapion ja kaivaa tuohon hiekkapohjaan urat että mahtuu.. Voi olla että emäntä alkaa nostamaan mekkalaa jos sen tekee.. Täytyy tyytyä tulevaisuudessa taas tuohon "pohjolanliikenteentalliin"..

Tunkataan Hi_Liteillä talli ylös ja lisätään harkkorivi,eikai tollaiseen hommaan Vantaalla
rakennuslupaa tartte ja emäntä olisi tyytyväinen:)

Jos laittais 2 riviä päällekkäin niin silloin saa korotella huoletta.. Täytyykin oikeesti laittaa tuo juttu mieleen, siinä on vaan yksi ongelma.. Toisessa päässä on puuliiteri/työtila, jonka tunkkaaminen saattaa olla hiukan hankalampaa..

moikka
 

et sit uskaltanu suikkaa ajaa mettään , oli kai tuore maali.
hyvä et oli krilli paikal asti sillä . kivan näkösex olit sen kyl saanu

Kyllä se metsäänkin menee vielä.. Maali oli tosiaan hiukan liian tuoretta, ajatellen lähinnä pesua. Antaa kuivua rauhassa. Muutama pikku homma muutenkin viel tehtävänä, kuten jakolaatikon tukikumit on vaihdettava...

tukikumit kannattaa melkein vaihtaa saman tien metallista sorvattuihin palikoihin, kolmesta eri suikasta hyviä kokemuksia kyseisestä patentista...

Jaa.. Moinen ei tullutkaan mieleen.. Mites muuten jos sinne metalipalikat lykkää väliin, niin ei ala sit repimään muusta kohdasta, kun ei pääse yhtään joustamaan..

Ei oo ainakaa omassa toistaseks ollu minkäänlaisia ongelmia vaikka "vikaa on ajettu ulos" eli on saanu aika paljon sikaa. Muita vikoja sitten onkin löytyny;) Mm Takakardaani poikki, jousia edestä ja takaa poikki ym. Mutta ei mitään ongelmia lootan kanssa, johtunee suht pitkästä välikartaanista ja siitä että kone/päälootapaketti pääsee antaan periks...

Joo... Met ihmeteltiin tosa ku kauhiaa resonointia tuli ajovermeeseen koeajolla... päättelin siinä itekseni ihmetellen että noi n. 4 cm korkiat rattorikumityynyt ehkä päästää jakolootaa hieman vatkaamaan. Seuraavaksi asennellaan kovat palikat väliin ja kokeillaan sillä.