Vetarin viilaus
 

Yankeet sannoo notta: "CV axle assembly with the 3/8" machined off the face of the inner joint. With this assembly you can lift you Jeep Liberty over 2-1/2" and the CV joints will not fail."

Leikkaavat nimittäin ameriikassa sisemmän vetonivelen ulkoreunasta palan pois, jotta vetoakseli mahtuu toimimaan suuremmassa kulmassa. Kehuvat, että kestää, eikä aiheuta ongelmia. Saako tuommoista muutosta tehdä itse (eli teettää jollain)? Mitenhän tuo kestävyys puoli?

Eli tuosta näkyy mistä poikkaistaisiin.

Jaa että saako tehdä? Jos on auton omistajan lupa niin siitä vaan! :) Eri asia on että onko järkevää, siihen en ota kantaa. Mutta jos jenkit on suuressa viisaudessaan näin todenneet niin ehkä sitten.

:) Mitä sanoo katsurisetä? Myyvät kyllä jenkeissä tehdastekoisia tuommoisia, mutta se hinta...

No eihän tuo mikään tukivarsi ole. Eli ei pitäis kiinnostaa katsastussetää. Kardaatit pitää periaatteessa olla tasapainotettuja mutta eipä noilla vetovehkeillä juuri muuta väliä ole

Aha! Kiitti.