Miten saa alkuperäiset alu vanteet uuteen loistoon
 

Eli miten saa vanhat alu vanteet kiiltämään Lommot suurin piirtein pois , nyt olis aikaa talvella hoitaa homma pois , tarvii nyt ostaa uudet kummit alle niin siinä välissä kun vanhat munkit käy vääntämässä pois vois yrittää kiillottaa vanteet mutta MITEN koti konstein vai joku Firma joku asian tuntija sano lasi kuula puhallus ja joku kiillotus HELP ?????????????????????????????????????????????????? ??????????????????


Note! This message was posted anonymously!

Kokeiles hiomalla hoonaamalla sorvaamalla viilaamalla höyläämällä
Pää asia ette anna periksi vanteen kiillotuksessa paska duuni
kai senkin on jonkun tehtävä
1985

Note! This message was posted anonymously!

Ittellä kans sama homma edessä -90 mallisiin vanteisiin.. Kävin maalikaupasta hommaamassa lakanpoistoainetta ja Autoglymin "metal polishia" ja per*****sti hankaamista vaan. Ei vaan vielä ole jaksanut alottaa kun koko talvi sentään aikaa..

Molskis joku tosi asian tuntija sanoi että lasi kuulu olis poikaa vanhoille alu vanteille ,epäilen eikök siitä tule koloja kun puhalletaan vaikka mitä ainetta paineella alu vanteeseen
Olenko väärässä

Note! This message was posted anonymously!

Mä lasikuulapuhalsin kaverin ´85sen alut, ei lasi koloja tee, mutta mattaa pinna joten kiillottaminen on hirvee homma, ja vielä et saa tasaisen kiillon!
Tos kesällä näine yhen 80-luvun lopun vetten jonka vanteet oli kiillotettu sorvissaa, oli tosi hyvännäköiset!
Millähän vanteet kannattaa suojata eitteivät hapetu?

MikkoM

Hi MikkoM kerros lisää siitä sorvi jutusta ei satu olemaan ittellä sorvia että pääsis kokeilemaan ,onko näin vanne sorviin kiinni ja pyörimään tuhatta ja sataa ja sitten rättiä tahnaa kiilokkeita perään , ei viits itse keksiä jos joku muu on jo keksinyt miten homma toimii kaikki niksit otetaan huomioon , alumiini tuntuu olevan tosi hankala pitää hyvän näköisenä


Note! This message was posted anonymously!

Onhan meillä sorvi jokaisella, perä ylös ja pykälä silmään..;)
Itte fiksasin joku vuos sitten -90 vanteita ku oli päässyt hapettumaan. Kokeilin aluksi vesihiomapaperia mutta hinkaamisesta ku ei meinannut tulla loppua ni otin porakone käteen johon pistin teräsharjan kiinni. Lähti meinaa hapettumat, sitten vesihiomapaperia ja rutosti aikaa vaan ja lopuksi vannelakkaa päälle. Tuli asiallisemman näköiset mut töitä se kyl vaatii, nopeempaa olisi käydä tai puhaltaa itte vanteet puhtaaksi ja kiillotella sitten jos jaksaa.

T: Moppe90

Note! This message was posted anonymously!

Juu hetu kertoisin enemmän jos osaisin...
Tussa Kokkolassa on joku koneistamo tehny tuota hommaa enemmänkin, pinta oli todella kiiltävä(ei nytr ihan kromi, mut ei sen lähemmäs pääse kromaamatta)!
Oon aikonu kysyä jos teettäis itelle saman homman!

MikkoM

Olen joskus yrittänyt kiilottaa alua koti konstein , aivan törky hommaa jonkun porakoneen kanssa , olis kyllä myös itsellä tarve laittaa alu vanteet kiiltoon , mä vaikka maksan siitä hinnan kun ne sais kuntoon eli ketä missä onko tietoa sellaisesta vanne pajasta joka sais vanteet kuntoon , ei voi olla mailman vaikein homma jos jollakin on siihen kunnon laitteet minkään koti tekoisen rätti laikan kanssa niitä ei saa otsikon mukaiseen uuteen loistoon

Note! This message was posted anonymously!

Sama täällä en kyllä itse ala tuota hommaa räpläämään. Eli maksan mieluusti jollekkin luotettavalle firmalle jos puunaa ne ja varmasti tulee hyvä kiilto.

Tuo C4 autona on kyllä vettenä kaikkein vaikein saada hyvin istuvia uusia vanteita. C3 kuten finnsharkin sivuilta näkyi niin todella hienosti menee uudet isot vanteet. Ja C5 uppoo tietenkin miten vaan melkein kaikki.
Ja C4 on taas pirun vaikee löytää oikeita kun jotenkin auton muoto ei oikein anna uusien vanteiden istuu nätisti. Ehkä kärryy pitäisi madaltaa ja siten renkaat profiilii saada pienemmäksi kun tuntuu olevan liian pelastus renkaat nuo 275/40/17 kumit

Note! This message was posted anonymously!

Itse kiilotin vanteet muutama kesä sitten. Tunkilla keula ylös.. persaus lattiaan ja käsin rengasta pyörittämällä vesihionnalla lakanjäänteet pois.. 240,320,400,600 ja 1200 hiomapaperia käyttäen. Lopuksi Autosol kromitahna pintaa jolla saa lopullisen kiillon. Sitten vaan takavanne etunapaan kiinni ja sama homma :D toistetaan joka vanteelle ja hyvä tulee.. Ei lakkaa pintaan. Muutaman kerran kesässä kun kiilottaa vanteet kromitahnan kanssa niin pysyvät kiiltävinä :) (noin 15 min homma ja ehkä parin kuukauden välein, riipuen ajokeleistä) Mielestäni niistä saa ihan nätit noin tekemällä. Pari iltaa siinä menee rattoisasti, mutta talvellahan on aikaa :) Helpommalla pääsisi kun ottais vanhan chevyn vetarin ja laittais sorviin kiinni, mutta käsityö on käsityötä :)

Kuva ennen ja jälkeen:
http://personal.inet.fi/koti/vetteman/Vanne.jpg
http://personal.inet.fi/koti/vetteman/Vettepihassa.jpg



- I'm not driving fast, I'm flying low! -
- Corvette '84

Edited by - VetteMan on 04/11/2004 22:51:18

Millähän konstilla ne saa tehtaalla vanteet kiiltäviksi ja se kiilto pysyy jopa vuosia , mutta kun ite on kiiloittanut vanteet ja kääntänyt selkänsä taas on alu himmeää

Note! This message was posted anonymously!

Alkujaan ainakin c4:sen vanteissa on lakka.. Ja se on suoraan sorvipinnan päällä, eli vanteesta näkee sorvauksen urat.. Ongelma vaan on siinä että mikä lakka on tarpeeksi kestävä mutta ei kuitenkaan liian kova vanteissa pysymään.. ja tietysti sen pitää olla uv:n ketävä ettei ole hetken päästä keltaset vanteet..
Itse olen ollut tyytyväinen tuohon lakkaamattomaan...

- I'm not driving fast, I'm flying low! -
- Corvette '84

Kiillotus tuo kyllä noihin alkuperäisvanteisiin aika paljon näköä!! kannattaa siis tehdä!!

tässä viime käden ohjeet vanne kiillotukseen
Otetaan koppa kaljaa ja kyyti poijaksi kossun tapaista ja sulkeudutaan joulu pyhksi autotallin hinkkaamaan sitä loistoa ja kiiltoa esiin niistä alu vanteista ,
kyllä kissa pyydystää hiiriä olkoon musta tai valkoinen
kyllä vanteista tulee kiiltävät kun vaan hinkkaa niitä

Note! This message was posted anonymously!

Kyllä niissä hommaa riittää, että edes jonkinlaisen kiillon saa. Talvi aikaa, niin yritetään niin kiiltäväksi saada kun mahdollista. Itse en jäänyt odottamaan joulunpyhiä, mutta kaljasta kyllä varmaan on jonkin verran apua <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Riittävästi ottaa kaljaa niin varmasti näyttää hyvältä, ja työ onnistuu, mutta viimeistään seuraavana päivänä paljastuu se karu totuus homma on voinu mennä ihan perseelleen!!!

MikkoM

Olisko vanteen kiiloituksessa paras apu oma apu eli pirukseen pelkää hinkkausta

Note! This message was posted anonymously!

Kyllä sen itse voi tehdä. Omat vanteet alkaa olla niin kiiltävät, että riittää. Ensin lakanpoistoaineella ja painepesurilla lakat pois (ei tarvinnut hangata (paljon) yhtään). Sitten kiillotustahnaa ja lammaslaikka porakoneeseen ja ei muuta kun kiillottamaan. Aikaa menee n. 1-2 iltaa per vanne, riippuen kuinka kiiltäväksi haluaa. Itsellä meni noin 2 vannetta illassa <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle> eli ei ne kovasti kiillä, mutta ihan tyytyväinen olen tulokseen silti! <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>