Suosittele maasturia
 

Olen tässä pähkäillyt pääni puhki hakemalla kompromissiratkaisua maantieajossa ja jonkunverran pöpelikössäkin kulkevien "maasturien" kesken. Ei tule mitään! Ei siis tehdä kompromissia. Hommaan suosiolla kaks.

Suosittele semmoista metsäkelpoista maasturia joka:
- Toimii laillisesti maantieajossakin, eli satunnaisesti jopa 250 km. reissuja.
-Vakuutuksiltaan, veroiltaan kohtuullinen. Kakkos-ajoneuvo siis ja suht' vähän käyttökilsoja. Metsässä ei ihan pahimpia paikkoja tarvitse kulkea.
-Lähtee perkeleellisillä pakkasillakin käyntiin kylmänä.
-Jaksaa vetää ne cittari suvit lumihangesta :)
-Varaosien saanti kohtuullinen
-Äijäauto... :)
- hinta alle 5000;-

Traktori on yks vaihtoehto, muttei ihan ekeks kiinnosta.

Toyota LJ 2.4 dieseli huoltoautona. Vero edullinen, kulutus luokkkaa 8-10l/100km

On hyvä ajaa maastossa ja tiellä.

Mulla on palstalla myynnissä, tule hakemaan pois :)

osta ranke
 

Tarjolla 2 person huoltoauto Range- 81 , mersu 5 pyttyne 300 diesel STT-turbosarjalla.Tietenkin hyväkuntoinen oikeasti leimattu tähän päivään joka vuosi, 235/85/16 renkaat otteessa, 4-vaiht, tehostin ym....niin ja ratio.Hinta 4000 - tinkimiset.Soita 050-5356221 ESA. Ps. tää on se mitä etsit.

HJ61 paku- tai huoltoautona

Jeepin XJ ;)

Vakionakin menee hyvin metsässä.
Rakentelun kannalta (jos rahaa on), paljon erilaista osaa saatavilla. Lukko murikkaa, korotus sarjaa, jne. Bolt-on.
Ja jos rahaa ei ole, niin silti koti koti tekoisilla osillakin helppo rakentaa.

Ja mainos ---> http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=62279

ei opaha.
 

tommoseen käyttöön se mullaki on.Mul on hihluksi mut suskaaki ajattelin.Se uudempi kippura vieteri malli ja doch koneella ois varmaa kiva.Huoltoautona mikä vaan,lj,hj,mersu gd,jeeppi xj,ja onhan näitä.Halvimmat osat taitaaolla japseihin.Jenkkeihin löytyy rahalla sitte valikoimaa pilvin pimein.Mersu on hyvä mut kallis ja hiukka eksoottisempi rakenneltava ja osii ei kai saa muualta ku vehon tiskiltä.Löpö/pensa syönti suhteessa taitaa suska jimny olla paras.Sitä on olemassa rellun dieselillä mut ei tuoda suomeen,ellet sitte ite.No joo,ei se valinta nii helppo ookkaa.

Ei kompromisseja
 

Joo kahteen maasturiin minäkin päädyin. Kolmas on sitten trailerin vertoautona.

Toinen kadulle ja toinen metsään.
http://forums.offipalsta.com/attachm...9&d=1251319030

ln110 hilu/taro. On mukava ajaa tiellä ja maastossakin.
Varaosia löytyy pilvin pimein uutta ja käytettyä.

Hondan maasturit parempia,ei haise öljylle eikä bensiinille..etenemiskyky parempi kuin vanhoissa romuissa

kyllähän maasturi saa vähän tuoksua bensalle tai öljylle:)...ja mikähän hondan "maasturi" etenee maastossa?? Itse suosittelisin hiluxia tai lj 70:stä jos pitää pidempiäkin matkoja ajaa, muuten suzukia...

Kyllä soon notta tosi, jumalauta että ostaapi CHEVY pick-upin ruåttista, pitkällä hytillä ja nelivedolla. Paristatonnista ylettepäin hintaa, eikä maahantuonnista tartte maksaa mittään. Elikkä jos ompi vanahempi ko ysinelonen.Kysehän oli ÄIJÄAUTOSTA perr....

Ehkä kuitenkin 10-12 l/100 km... ;) Mut ei taida olla tällä kertaa merkitystä.

Tätä suosittelisin minäkin tuohon hintaluokkaan.

suosittelisin hj61 tai 60. pääsee maastossa jos jotai vähän parempaa rengasta laittaa alle. itse ajanut hj61:lla 1500km päivässä tehoa löytyy jaksaa vetää varsinki hj161 ja on halpa huolto/pakettiautona. kulutus itsellä traileri ja 1200kg auto perässä 16l/100 muuten voi mennä lähemmäks 10l/100

Suosittelen hj 61 stä. Itellä ollu vuoden käyttöoffi autona. 30000km tuli ekana vuonna. Kulutus jotai 10-15litraa 100km

Itsellä menee 235/75/15 renkailla 8-10 litraa sadalle. Pumppu ja suuttimet kunnossa, ahtopaine nostettu 0,8-0,9 bar. Syöttö säädetty niin, että ei savuta...

eikä tarvii maastossakaan ajelle perr..! vaikka jenkkiauto on itelläkin niin kyllä tommonen
käy metässä lähes mahottomaks kokonsa takia. Varmaan hyvä äijä käyttis.

Näkyypä vain ajelevan, vaan ehkä ne ei vain tiiä ettei niillä voi ajaa maastossa? Ei oo kukaan kertonut!

Toyota Land Cruiser BJ40/42/45 :D

- Toimii laillisesti maantieajossakin, eli satunnaisesti jopa 250 km. reissuja.
*BJ, koska maantiellä ajaminen on vain asenteesta kiinni. (Ja persuuksesta)
-Vakuutuksiltaan, veroiltaan kohtuullinen. Kakkos-ajoneuvo siis ja suht' vähän käyttökilsoja. Metsässä ei ihan pahimpia paikkoja tarvitse kulkea.
*BJ. Kulkee myös pahemmissakin maastoissa...
-Lähtee perkeleellisillä pakkasillakin käyntiin kylmänä.
*BJ. Kyllä sen aina jotenki saa käymään...
-Jaksaa vetää ne cittari suvit lumihangesta :)
*BJ. Todellakin. Ja vinssillä loput...jos on.
-Varaosien saanti kohtuullinen
*BJ. Erittäin hyvä saatavuus!
-Äijäauto... :)
*Todellakin!
- hinta alle 5000;-
*Jaa´a

Pitkähyttinen tarkoittanee crew cabia? no vaikka olis joku lyhyempi extra cäbi niin aika pitkä se on mutta kaikella voi tietty ajaa maastossa. Ja viidentonnin budettiin mahtuva on varmasti sika pätevä laite ihan mihin tahansa hommaan ja kestää maastossa mitä vaan. :-)

Olen kyllä ajatellut laittaa seuraavaksi lava chevyn , puolipitkällähytillä (ei takaovia) ja 6 jalan lavalla. Korotussarjoja on saatavana että pääsee sinne metsään ja takas. Ei se toi Jeeppikään niitä pienimpiä ole ja on silläkin pärjätty.Painon puolesta en sano mittään , Jeeppi on kevyt??? 2000kg, japsit painaa enemmän. Letukkaan vinssit molempiin päihin niin olen ajatellut pärjätä.Varaosiksi saa ruotsista 1000-1500e täydellisen auton.Ja sillä voi kulkea myös reissut. Joku vastaa että rakennetulla japsi ym. maasturilla voi myös, en epäile mutta omiin kokemuksiin nojaten aika epämukavaa ja rasittavaa matkantekoa. Älkää vetäkö herneitä nenään , säästäkää ja tehkää torstaina ärtsoppaa. Täähän on vain mun mielipide.

jepp pitää soittaa faijan muijalle sitten kun jään jumiin runnerilla jospa vois lyödä honda-crv tulille ja tulla johki metsään mutaan vetää irti,kait semmonen mahtikone ku honda vetää vaikk vakio 14tai15"kesäkumeilla vaikka minkä vehkeen irti ainakin metrin mudasta.. etuvedoksi niitä kutsutaan!vaikka joskus harvoin ehkä toinen takapyörä voi vetää mutaman prosentin..

ei maastureiksi!honda ei ole valmistanut tietääkseni yhtään maasturia tähän päivään mennessä..:eek:

On se.........valitettavasti. Tai no jos joku laskee Isuzun maasturiksi niin sen Honda kopiolta tää näyttää.

http://memimage.cardomain.com/member...910_2_full.jpg

2 ÄÄNI 40-sarjan cruiserille! tämä on idiootti varma keksintö, ainoa huono puoli joka omassa 45:ssa ottaa päähän on kova sisämeteli.

itse luulen että jos pitäs kallistua siihen että kujaa sillä autolla muutenkin kokoajan ja sitten maastossa niin LJ-70 olis mieluinen valinta..kyllä hilux runneri pajero käy kanss.. ja jos jaksaa/haluaa niin voihan sitä ajaa esim mudterraineilla ja sitten jotkut paremmat jos ihan metsään menee

itselläni aika monta jenkkiä ollut ja en kyllä metsään suosittele ainakaan mitään blazeriä isompaa.