Tee se itse: Laser renkaiden suuntaussetti
 

Kuvat ja kuvatekstit kertokoot aiheesta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36090

Alumiiniprofiili jossa lidlin laservatupassi. Profiili makaa vanteen reunaa vasten, ja on pystysuunnassa keskellä vannetta, ja vaaterissa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36089

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36087

"mittatikku"
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36086

Pystysuuntainen säde lähtee eteenpäin kohti "mittatikkua"
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36088

Etäisyys n.30cm renkaa edestä. Referenssiarvo 10cm mittatikussa kuskinpuolella.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36085

Etäisyys n.30cm renkaa edestä. Apukuskin puoli
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36084


Eli mittatikkua on tässä siirretty metri eteenpäin, ja kuskin puoli on referenssiarvossa(10cm).

Etäisyys n.130cm renkaa edestä. Apukuskin puoli.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36083

Ja vähän trikonometriaa , niin pystyisi asteetkin laskemaan.

En tiiä jäikö jotaki hoksaamatta mutta otetaanko täsä huomioon vanne heittua ku ruetaan pilikkua viilaan? :D

No joo, vanteidenhan on hyvä olla suorat :p mutta jos suoruutta epäilee niin voi pyöräyttää vannetta ja tarkistaa muuttuuko mitta.

Päivällä vanhan tavan mukaan mittalilin rullamitalla ja totesin, että mitat heitti joka kerran edellisestä mittauksesta. Oli vaan turhan vaikeeta yrittää samalta rengaskorkeudelta mitata edestä ja takaa(=matala pirssi ja etukardaani tiellä).
Vatupassit oli valmiina, niin pikaseen sai erkkariviritykset tehtyä tähän settiin.