|
Dana44 taka-akseli
Tarvitsen sellaisen missä murikan kuoret on kunnossa ja murikan laakerin kiinnikkeet löytyy. Otan akselista vain murikan kuoren ja rakennan custom akselin. Eli jos joku romu makaa nurkissa niin tarjoa.
|
Miks taka? Etuakselista raaskisin luopua ;)
|
just vähän aikaa sitten heitin romukasaan yhden taka D44:n pätkityn akseliputken, en muista että onko siinä kannakkeet kiinni. tsekkaan huomenna.
sen saa ilmaseks jos kelpaa |
Miksi taka
Eteen on tulossa Broncon high pinion dana44. Siihen tulee paksut akseliputket. Seinämä 12mm. Vastaa että alkuperäisen putken päälle olisi lisätty 6mm putki. Akseliputkea jouduin ostamaan 6m, joten kaikki muu on jo olemassa paitsi murikan kuoret. Nykyinen dana44 taka-akseli on alkuperäinen Rubicon. Siinä on ohkaiset putket eikä pysty paksuja istuttamaan.
Käsittääkseni etukuoret ei käy taakse. Odottelen josko löytyy romukasasta. |
romukasa-akselissa ei ollut laakeripantoja paikoillaan.
etubanjossa ei ole muuta eroa kuin jousen kiinnike ja paikat stefalle laakerien alla. öljykanavat on ihan samat kuin taka-akselissakin. yks tyhjä etuakseli löytyy, siinä pannat paikoillaan. |
Kuka tietää
Voiko etuperä toimia takana?
Jos etuperä vetää eteenpäin ja se käännetään taakse 180 astetta. Sehän vetää taaksepäin? |
Lainaus:
|
Etu ja taka
En tarkoita sisuskaluja vaan kuoria. Iso ratas voi olla pinionin oikealla tai vasemmalla puolella.
|
Lainaus:
/Joukka |
Tätä pitää tutkia
Minulla on yksi ylimääräinen Dana44 low pinon etuakseli. Siinähän se olisi jos käypi taakse :)
|
Varmista vielä, että tasauspyörästö vetää sulkeutuvilla hampailla autoa eteenpäin. Avautuvilla paljon heikompi.
/Joukka |
Lainaus:
Välityksessä? :confused: Eikös ne mene toiselta puolelta kiinni ja aukeaa toiselta, pyörittipä akselia kummin päin vain? Tai sitten tämä on joku Jeeppi-juttu, joka ei aukea asiaan vihkiytymättömälle kaukoidänihmeellä ajavalle :o |
| Sivu luotu: 09:13 (GMT +2). |