gen1 pajero
 

Mikähän on kansipulttien kiristysmomentit 2,5 td gen1 mallin pajeroissa? Aattelin ihan vaan että jos tarkistais ne ku pajerollani on ajettu se 350tkm samalla kannella eikä oo mitään tehty. Vai onkohan siinä mittään järkeä?:confused:

Stage 1: 40-50 Nm
Stage 2: 70-80 Nm
Stage 3: 105-115 Nm

Näin sanoo Autodata.

Mutta, kannattaako tuota pidellä? :rolleyes: Itse pyrin välttämään ehjän korjaamista. :)

Älä tosiaankaan koske toimivaan laitteeseen. Oikean momentin saavuttamiseksi pultin joutuu ensin hiukan löystyttämään, ja tässä piilee vaara, että rupeepi pahvi vuotamaan.

Jaa no jos ootta tuota mieltä niin antaapa auton olla rauhassa. Oon vain joskus kuullut että pajerossa ajanoloon kansipultit löystyvät ja tästä johtuisi kannen halkeaminen koska kansi pääsisi "elämään".

pajeen
 

itellä ainakaan ei tehty muuta kun kansi kiinni ja kone lämpöseks ja sen jälkeen uudelleen kiristys... siis tämä kun uusittiin koko yläkerta... :cool: eikä kukaan missään ole sanonu että tartteis kiristellä piiiitkien ajojen jälkeen. jos ei kerran vuotoja tai muita onkelmia niin eiku anna koneen olla ja rallatella... hyvällä pidolla pääsee pitkälle... :)