WARN --> muutos! / RAMSEY / SUPERWINCH
 

Selailtu Amerikan osastoa ja siellä olisi tarjolla houkuttelevaan hintaan seuraavia vinssejä:

Warn 9.5 XP (1102$)
Ramsey Patriot 9500 UT (900$ kauko-ohjauksella)
Superwinch EPi 9.0S (1000$ narulla ja alumiini kidalla)

Hinnat ei mitenkään pahoja verraten kotimaan kiskontaan (saa tuotettua muita kanavia pitkin), joten millaisia kokemuksia on ..

SUOSITTELUJA koska kaikki on kuitenkin TOIMIVIA laitteita, joten kuppikuntia löytyy!!!

Itselläni ei ole kokemuksia kuin WARN:sta ja siksi haluaisinkin kuulla miten nämä kaksi ovat Suomessa jääneet "piiloon"!!!:confused::confused::confused:

Ja vanhoilta pieruilta kanssa ääniä!!!!!!! (vaikka asiaa on jo puitu moneen kertaan täällä):mad:

EDITTIÄ!

Ja tarve on asennuksen yhteydessä se, että kiinniitysruuvit tulisi "naamatauluun",??? Menee heikoksi Ramsey:llä ja Superwinch:llä???? (niissä vissiinkin relekotelo rullan päällä???)

Warn tietäjille lisäkysymys!

- SAAKO jarrun vivun käännettyä 90astetta, jotta kiinnityspultit saa suoraan "naamatauluun" kiinni??? Tärkeää tietää, jotta saadaan laitettua "ikikiinnitys" pulttien osalta, eikä tarvii tarkastella kiinnitystä (kun kuitenkin unohtuu!!!)

Meidän tiimi käyttänyt pelkästään Ramseytä ilman MITÄÄN ongelmia. Edessä sähkö, takana hydraulinen.

http://www.cros4wd.vauhti.net/

Ajettu suunnistuskisoja niin kauan kun niit on ollu....

T PasiK

Kannattee kahtella myös Englannin suunnalta kys. kapistuksia, koska punna kurssi suosiollinen..

Tuolta kannattaa ainakin nuita supereita kattoo, jos siihen päädyt. Ne kyllä nosti hintojaan 25% punnan kurssin sukellettua mut kyl ne silti jenkki hinnat pesee. http://www.firstfour.co.uk/p0/superwinch/174607.htm
Ittelle tuli sopivastipuskuri ja vinssi ennen hinnan nuosua. Ja jos se releboxi häiritsee niin ota toi perus EP 9 malli. Jää samalla kaikki lämpörele hel..tit pois..

No Warnista sen verran että Atlokilta hankittu XP koneinen räikkäwarni on pyöriny 4 vuotta ongelmitta keulalla ja Warnin RC9.0 takapuskurissa. Kun käytin virvelit tarkistuksessa samaisessa firmassa tänä keväänä niin melkein uusilta näytti kuulemma sisuskalut. Eli uskaltaa kait noita suositella.

Tosin omassa offimobiilissa on akut kunnossa eikä näitä ole tahallaan yritetty rikkoa muutenkaan, mm. talvet säilytetty lämpimässä sisätiloissa.