Ajo-ohjeita aloittelijalle
 

Morjens,

Lähden ensi viikolla valtion tarjoamalle leirille Parolannummelle. Kuulopuheiden mukaan tarjolla on syviä tankkiuria, vettä ja paljon mutaa. Valtio tarjoaa kulkupeleiksi VW Transporter TDI 4Motioneita ja Defendereitä, joissa on vinssit. Lisäksi yksikön mukaan tulee erilaisia kuorma- ja telakuorma-autoja.

Minulla ei ole minkäänlaista maastoajokokemusta, mutta tunnen ajoneuvojen teknisen käytön suhteellisen hyvin. Toivonkin foorumilaisilta vinkkejä maastoajoon aloittelijalle, jotta tulevalla viikolla aikaa riittäisi muuhunkin kuin ajoneuvojen kanssa puljaamiseen.

Kiitos jo etukäteen.

Alikersantti X

Kateeksi käy kun tuollaiseen pääsee. Armeija on siitä mukava,että kaikki vaadittavat asiat opetetaan ennenkuin vaaditaan osaamista. Ennen ajeluja käydään varmasti kaikki niksit läpi. Nautinnollista viikkoa!

-pienipyöräisellä autolla ei kannata ajaa urissa vaan niiden vierellä
-isojen kivien päältä niin että rengas osuu kiveen eikä pohja tai akseli
-kovalla vauhdilla pääsee lähes paikasta kun paikasta mutta auto voi hajota,päätä itse kumpi parempi,jäädä jumiin vai rikkoa auto(itse rikon mielummin auton :)
-jos pahassa paikassa jää jumiin niin että auto ei liiku eteen eikä taakse,älä suotta kaiva autoa enää syvemmälle
-älä pysähtele

Pystyykö Alik X laittamaan kuvia tulevista ajoista? :D

No voi sun p*keles, miten tuollaisiin kertausharjoituksiin pääsee? Täällä yksi vapaaehtoinen ilmoittautuu ;)

Koita pysyä erossa niistä transporttereista ja keskity kunnon pelivehkeisiin Defendereihin, jos vaan onnistuu. Niillä on ero vähän kuin pornokuvalla ja aidolla tavaralla. En tiedä onko intin Defeissä kunnon renkaita vai onko jotkin sellaiset katusileät All-Terrainit. Kumminkin, maastoon mennessä Defe aina ennemmin kuin Transu. Mitä sileämmät renkaat, sitä enemmän kaasua jne.

Ne ajovinkit on vähän vaikeita antaa, kun sitä hommaa ei oikeasti voi oppia toisten neuvoja lukemalla, vaan pitää itse kokea. Sen voi jo melkein heti sanoa, että olet varmasti turhaan liian varovainen. Yleensä loppuu kuskilta kantti paljon ennen kuin autosta etenemiskyvyt, ellei ole hommaa aiemmin harrastanut asialla. Anna siis mennä, vaikka joku paikka hirvittäisikin. Lukottomalla autolla pitää käyttää liike-energiaa hyväksi. Tuollainen maastoajo on kutakuinkin parasta hommaa, mitä housut jalassa voi tehdä.

Katso, ettei keskelle auton alustaa jää isoja kantoja tai kiviä, eli pyörät yli isommista esteistä. Jos ura näyttää syvältä, käännä eturenkaat vähän haraamaan uran laitaa vasten, niin saavat pitoa siitä. Jos pääset nostamaan auton uran laidalle, käytä sitä hyväksi ja anna mennä, Anna sille Defelle kenkää kunnolla, että pyörä pyörii kunnolla ja heittaa kuvioon tarttuneen kuran pois. Liian varovainen tyyli ei vie muuta kuin sutimaan jumiin. Kaasua löysätään vasta kun näyttää siltä, että menee päin mäntyä tai liian isoa kiveä/kantoa. Silti ennen kaasun löysäämistä on tehty jo kaikki mahdolliset konstit, mitä osataan.

Ei se mitään, jon kalusto vähän kärsii käytössä. Näkisit minun auton, joka on sentään itse omasta lompakosta maksettu ja päivittäisessä työajossa. Jos jotakin ruttaantuu, varikon korjaamon pojat korjaa ja kun he luovuttavat, niin me hoidetaan ilomielin lopuksi homma kotiin Kalkun kuljetusvarikolta. Että annaa mennä vaan ;) :D

Mie lähen kanssa ens viikolla viikon mittaselle harjottelu/ajoleirille Sotinpurolle. Masit, atecot ja tekat ajossa siellä ja sinne ajaessa lisäksi sk sisut ja pari uutta scaniaa. Luntaa mahtaa olla vähän liikaa suolla rämpimiseen vaan kesällä sitten uus leiri.:D Kontiorannassa defeissä on vaan vinssit, panssarit ja jotain 33" kitkarenkaita.

Olisko tuollaisille vapaaehtoisille kursseille/harjoituksille kysyntää?
Jos on niin käsittääkseni niitä voidaan järjestää.
Jos nyt aletaan "puuhasteleen" niin 2011 voisi kursseja olla.
Pistäkääpä ajatuksia ja toiveita niin koetetaan järjestää...
Jonkinlainen nousujohdanteinen kurssisarja tulisi mieleen?

Tervehdys!
Eiköhän noi kurssit mahtaisi onnistua jos on riittäväsi innokkaita maanpuolustusaktiiveja. Onnistuisiko tällainen reserviläisten tai maanpuolustuskiltojen kautta

TT

kyllä se sitä kautta wörkkii..ei muutakuin ressutoimintaan mukaan/kenties maakuntajoukot.mutta tutustu ensin ressujärjestöjen nettisivuille sieltä löytyy paljon muutakin toimintaa.tarjontaa on myös koko perheelle vauvasta vaariin!!mutta jos pelkkiä ajopaikkoja mielitte niin noissa ressuporukoissa on mukana myös evp.ihmisiä joilla suhteita nykyiseen sa-henkilöstöön.

En kyllä ihan tarkkaan tiedä, miten nämä jutut nykyään menee, mutta kaksi asiaa tulee heti mieleen, mitkä on ainakin ennen liittyneet mm. kertausharjoituksiin. Yksi on varusmiehenä saatu koulutus, eli silloin aktiivin kertausharjoitusiän aikaan oli voimassa periaate "sitä kertaat, mihin sinut on koulutettu". No, silloin ainakin meikäläisellä vaihtui varusmiesaikainen sissiradistin homma, eli sähkötysavaimen käyttö kuusen juurella tietokoneisiin, tietoliikenteeseen ja sen sellaiseen. Onko tämä saadun koulutuksen mukaan tarkka rajaaminen nykyisin sitten enää mikään este päästä tuollaisiin maastossa liikuviin moottoroituihin joukkoihin, niin sitä en tiedä. Toinen juttu on ikäkysymys, eli tällaisia lähes viisikymppisiä ei enää taideta kertaamaan edes päästää, joten joku maakuntajoukko ("ruutiukot"?) taitaa olla ainoa tie.

Kiinnostusta olisi, mutta kelpaako tässä enää mihinkään ja jos, niin mitä kautta homma etenisi?

Niitä ajoaluejuttuja sitten lienee varmaan parempi selvitellä keskitetysti jonkin paikallisen maastoautoyhdistyksen kautta, ettei asiasta päättävillä henkilöillä ole kyselijöitä kiusana joka käänteessä. Johdetusti yhdistyksen kautta järjestetyt ajopäivät tai jotakin sellaista on yhteistyön kannalta varmasti parempi kuin että kukin kyselee itse pääsyä sinne ja tänne?

ikä suojelee 38v rajana että valtio ei enää häiritse kertaamaan.kyllä se ruutiukkojen varassa on!!no tuo50v ei ole ikä eikä mikään voi vasta alkaa käyttämään nimikettä nuori taitelija ;-) koska valtiolla ei ole rahaa harjoituttaa suuressa mittakaavassa porukkaa niin vastuu motivoituneesta kriisiajan reservistä jää suureltaosin vapaa ehtoisen maanpuolustuksen varaan. lisä tietoa saa res.fi tai mpk.n netti sivuilta.itse toivoisin että mukaan tulisi lisää ihmisiä sukupuoleen katsomatta!myös yksi tapa on lähestyä lähintä res,yhdistystä josta saa lisätietoa asiasta. sitten ihan vain tiedoksi näille sieg heil melskaajille ressutoiminta ei ole mitään vouhkaamista!!vaan ihan asiallista toimintaa no meissäkin on monia persoonia kellä enempi kellä vähempi pipon alla ureaa.hyvää kevättä kaikille.

Tuu vaan JiiPee mukaan maakuntajoukkoihin! Seuraavat kertaukset on kesäkuun alkupuolella. Mullekin tuli uusi sijoitus kun t-72 johtaja olen niin eipä noita vaunuja enää ole.

Täytyykin jutella paikallisen yhdistyksen pj:n kanssa siitä maakuntajoukosta ja mitä mahdollisuuksia sitä kautta aukeasi.

Offroad on parasta mitä voi tehdä ilman housuja ;)

Kuseminen on parasta mitä voi tehdä housut jalassa :D

Eikös täällä taannoin ollut joku juttu mikä oli MPKry:n isännöimä maastoauto/ajokurssi tms. ?
Olikohan jeeppikerholla tässä osaa ?? muistanko ihan väärin..

Omilla autoilla toki, eikai intillä varaa ole ajattaa vehkeitä risaks kurssilaisilla :D

Ite olin parivuotta sitten MPKry:n motolähettikurssilla vaikka olen sissialik. koulutukselta.
Sai muutaman kertauspäivänkin !
Omilla enskoilla päästeltiin koko viikonloppu osittain vekaran harjoitusmaastoja ja pitkin jaalaa ym. muita alueen kuntia. Oli osa suurempaa yhteisharjoitusta muiden aselajien kesken.
Täytyy sanoa että tuosta jäi hyvät muistot, hyvät kouluttajat intin puolesta (oppi paljon, ainakin kaatumaan :D) suunnisteltiinkin päivin öin enskoilla.