suzuki hyytyilee missä vika ?
 

tänä aamuna suitsa hyytyi 2 kertaa työmatkalla ei jaksa käydä kun hätäsesti kaasu pohjassa mutta kun antaa sammua ja samantien starttaa uudestaan ni taas pelaa. kertokaa mielipiteenne viasta kun pitäis la warn trophyyn saada kuntoon <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
niin ja kyseessähän on siis sj 410 -83
kimmo

Edited by - mettäsika on 30/09/2004 10:12:18

voisko olla bensafilsu tukossa?

Note! This message was posted anonymously!

mä taas nyybinä.
tarkasta myös tankki avaamalla korkki,jos sattuu olee huohotin tukossa ja kerää alipaineen tankkiin.

Veikkaisin kanssa suodatinta oli joskus henkilöautossa samanlainen oireilu ja oli suodatin tukossa.

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

Kumpi sulla oli, 410 vai 413?
Ensimmäisenä pitää arvioida onko vika sähkö vai bensa puolella?
Oliko muita oireita ennen 1. sammumista? pätkimistä, tehottomuutta (sen normaalin lisäksi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>), nykimistä jne.

Itsellä mitä on ollut tuollaisia ongelmia niin aina vika on ollut bensa puolella. Bensapumppu on yksi erittäin potentiaalinen ongelma ehdokas. uusi maksoi jotain 30e eli kannttaa melkein vaihtaa varmuudeksi jos ei ole vaihdettu koskaan. Samoin vuoto jossain bensa linjassa aiheuttaa juuri sammumista ja voi käydä sen jälkeen taas ok vähän aikaa. 410 kaasarissa on päällä solenoidi joka naksahtaa kun virrat pistää päälle. naksahtaako (testaa liitintä irroittamalla)?
Onko bensan suodattimet vaihdettu koska? Kerran teki mulla ihan samaa kun suodatin oli tankin ruoste töhnästä muurautunut lähes umpeen. kannattaa vaihtaa suodatinkin jos ei ole lähiaikoihin jo vaihdettu. tarvikemalli käy ihan ok.

Yleensä vika on ihan yksinkertainen mutta löytämiseen tarvii järjestelmällistä etsimistä. Toki kannattaa testa ensin helpot että tulee kipinää ja bensaa.
Merrasmäkeen...

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

olikos sielläpäin yhtä kostea ja sumuinen aamu mitä täälläpäin (aika vaikea vertailla tosin), mut voiskos olla että oli puntari käynyt nollan pinnassa ja paljon kosteutta ilmassa....kaasari jäätää kurkkuaan..laita kossua tai no ehkä sittenkin sinolia tankkiin ja hölskytä..

juu bensasuodatin on uusi ja tankin huohotin täytyy tarkistaa niin ja kun tuo hyytyy ni pakoputken täydeltä tulee mustaa savua että vaikuttais saavan liikaa bensaa uudet tulpat meinasin ostaa ja vaihtaa

kimmo

Jos saa ainetta niin olisko virranjakajassa kosteutta tai joku hiushalkeema.
Nää on vaan näitä mustatuntuu arvailuja.
En mää mitään (yleensäkään) tiedä kunhan ehdottelen.

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

nyt on jakajan kansi, pyörijä, kärjet, konkka ja tulpat katotaa miten äijän käy :)

kimmo

Melkeen kaikkki onkin jo lueteltu, mutta. Mulla oli vastaavaa vikaa ja se löytyi sulakerasiasta heitin sen ves-lintuu ja vaihdoin hellan tms. saksalaisen laattamallisen tilalle niin johan alko toimiin. Se todella aiheutti kaikkia noita em. vikoja ja sillä alkup. rasialla tuli/ei tuli kipinä virtaa ja jos tulikin niin tosi heikkoa (varmaan 9v ja 0,05A). Itse kerkesin kanssa vaihtaa kaikki perus jutut, eli just noi tulpat,konkat yms..

anonyybinä taas kerran.

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

ahaa tuota ei tullukkaan mieleen täytyy tarkistaa ja muuten voisko joku kertoo suiskan kärkivälin millanen pitäis olla

kimmo

sopiva<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

mä vedän silmällä sen sopivaksi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mut tosiaan heitä siihen uusi sulake rasia ja huomaa että alkuperäisessä on kaksi sulaketta yhdistetty toisiinsa. Huomaat sen kun katsot sitä takaa päin. Muuten voi olla valot ja vilkut kortilla.....

taas anonyybi

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

kosketuskulma on 52* +-3* ja jos ei mittaria ole käytössä niin 0.5mm toimii suht moitteetomasti. kannattaa kyllä säätää se toleranssi alueelle koska mulla ainakin on aika suuri ero menohaluihin jos on useita asteita pielessä.

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

kiitos laalaa ja eiköhän merrasmäessä nähdä ... se olen sitten minä kun sun suzukin alla ryömii epäilyttävän näköinen heppu harrastamassa vakoilua <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

kimmo

Juu ja suodatin on tankin vieressä eli auton alla

Note! This message was posted anonymously!

polttoainelinja mikä tulee kaasariin... ittelläni oli siellä pieni siivilä mikä oli täys roskaa... katoppa se!

-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-

missä vi***sa mun ACN viipyy?!?!

Mulla oli suikassa tankin imupuoli vähän tukossa. Sieltä löytyi kaikkea kivaa, kuten paljon lehtiä ja havunneulasia. Ei mitään tietoa miten ne sinne oli päässyt, mutta tankin pohjalla niitä oli aika paljon. Laalaa rakennellut tankin vähän tuiskussa tai jotain..

-- Halaillaan puita ja WEB offaillaan. Se on mukavaa touhua ja kukaan ei vikise --

Nerd-O

<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>
Ei kyllä mittään hajuu miten sinne on roskia päässyt<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>. ei muuten ollut mun tekemä tankki, tuli jonkun purkuun menneen suskan mukana.

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

Niin niin. Kuitenkin kusit tankkii juuri ennen kuin lähdin pihasta. Siellä oli sun nimi tankin pohjassa. Kyllä se oli sun tekemä. Sen ois pitänyt ehkä olla hieman leveämpi ja matalampi. Silloin se ois ollut aika täydellinen tankki. Se kesti hyvin osumaa.

-- Halaillaan puita ja WEB offaillaan. Se on mukavaa touhua ja kukaan ei vikise --

Nerd-O

ellei jopa vielä pahempaa<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

dodii nyt on osat vaihdettu ja löyty palaneet kärjet ja konkan johto irti ja sitten viel tankkiin tarttee tehdä huohotin oli aikasta hyvä alipaine tankissa 20 km jälkeen ei ole enää hyytyillyt joten eiköhän se siitä kiitos vaan hyvistä vinkeistä :)

kimmo