Hj61:sen jakiksen kardaaniakselin päittäisvälys
 

Miten on kätevintä säätää tuo päittäisvälys? Pitääkö ulompi laakerikooli joka kerta hakata irti ja vaihtaa shimmaus? Onko mitään järkevää tapaa ja milloin tiukkuus on oikea?

Ei ole järkevämpää tapaa säätää välystä. Shimmi levyillä joutuu pelaileen. En ole vaan joutunut koskaan shimmaamaan kun olen vaihtanut laakerit. Kun ostaa alkuperäiset koyon laakerit. Muut laakerit ei valitettavasti käy(ainakaan SKF:n), koska niissä laakerin sisäkoolin pyöristys joka tulee akselin olaketta vasten on liian suuri. Tästä syystä laakeri painuu liian syvälle ja puristaa jakiksen pikkupuolen isonrattaan tiukkaan akselia vasten. Olake akselilla on todella pieni. Eli jos laitat uudet laakerit niin vertaa sitä vanhaan ja jos kartiorullalaakerin sisäkoolin pyöristys on yhtä pieni kuin alkuperäinen ( koyo) niin silloin on OK.

Shimmaus on onnistunut kun ei ole välystä ja akseli pyörii kevyesti kädellä.

Ok. Ruvetaan säätämään kunhan saadaan vielä puuttuvat osat. Takalaippaa purettaessa huomattiin, että sieltä puuttui paperitiiviste, nyt semmoinen sinnekin laitetaan.

Tuo laakerin pyöristys pitää tarkistaa. Koyo on tässäkin ollut aikaisemmin ja siinä on terävä kulma.