Hj ravistaa hetkittäin, misä vika?
 

Kaverin 61:ssä esiintyy satunnaisesti mystinen ilmiö. Hiljentäessä vauhtia alkaa vatkata melkoisen reippaasti, itse en ole tuota todennut, mut kaverin mukaan ei meinaa "penkillä pysyä".

Tehnyt tuota 4 kertaa satunnaisesti, ulkoisesti ei teknistä vikaa ole löytynyt. Vikaa paikallistettu etupäähän liittyväksi. Epäiltiin et voisko moottori vemputtaa, mut ainakin tukikumit moottorilla ja vaihelootalla on ehyet.
Etunapoihin kesällä vaihdettu kaikki pyöränlaakereita myöten, joten siellä ei pitäs olla ongelmaa.
Auto ollu tieajossa, joten ei maastossa rymytty.
Etupyörät tuntus olevan välyksettömät, kun ravistelee rengas ilmassa.

Ihmetyttää tuollanen käytös ja voipi muuttua vaaralliseksi, joten vika sais löytyä.

Onko olka-akselin laakeri vaihdettu?

kaikki navan roinat vaihdettu, olkalaakerit myös

Onkos niinkin hurja kuin lehtijousen kiinitykset kiristetty? ja onko ohjausvarsissa väljää?

Pari viikkoa sitten katsastettu, joten ohjaus on kunnossa ja lehtipakat kiinni. Vika ei ole "päällä" kuin hetken kerrallaan. Tapahtuu vain hiljentäessä, muuten ok. Jarrujakin epäiltiin, mut pitäshän sen aina ravistaa, jos levyt ois kierot.

Ei se katsastu tarkoita että ei väljää. Jossakin se väljä on ja ikävintä tässä on se, että äkkiä väljistää jonkun muun paikan. Omassa hoojiissa oli useita löysiä paikkoja vaikka oli siitä hetkestä kun katsoin ni 2kk aikaisemmin leimattu ja sen jälkeen seisonu. Väljää oli lehtien kiinityksessä, navoissa, olka-akseleissa, simpukassa ja ohjauksessa. Ja jokin etu-akselin välys tuon aiheuttaa ton "vomblaamisen". Muuta en osaa sanoa.

Jos ei oo missään klappia niin veikkaan et ohjausiskari on loppu... Ei meinaa pysyä ohjauspyörä käsissä... Mulla se loppu iskarin vaihdon jälkeen.

itellä saman laisia oireita oli tarkasta pyörien suuntaus saa olla arvojen mukaan 0,1mm heittoa mut 1mm varmaan riittää

Minulla Range voplasi myöskin satunnaisesti ja aiheesta paljonkin etsiskelin tietoa jota hyvin löytyykin. Minulla vika korjaantui renkaiden vaihdolla. Lisätietoa löytyy googlella esim: "death wobbling" haulla.

Naula poikki tai henkselit löysät.

Mulla HJ teki samaa ja meinasi muutaman kerran mennä pusikkoon kun niin kovaa ravisti että meinasi sompa lähteä käsistä.. Syy oli että toisesta eturenkaasta oli runko pettänyt,vaihdoin renkaat niin loppui.

Tuo ohjausiskari pitää testata, voisi hyvinkin olla syypää vemputtamiseen :)

Renkaat on syksyllä ostetut 31" cooperit, itsellä samanlaiset eikä ongelmia.
Kaverilla ovat 8" vanteella ja melkoisen pulleet kyljeltään, vaikuttasko tämä asiaan?
Omat on 7" vanteella ja näyttäsivät istuvan paremmin.

Pitää vaihtaa renkaita keskenään ja kokeilla rauhottuuko vemputus.

Kiitos osallistujille!

tuskin nuista renkaista johtuu, itellä oli nimittäin cooperit (31") 6,5" vanteella eikä ravistellu...

Joo ei se sitten renkaista johdu..kyllä se taitaa ohjausiskari olaa uusimisen tarpeessa.

Jos vika tulee vain satunnaisesti, niin ihmetyttää jos vika on ohjausiskarissa. Luulisi, että viallinen ohjausiskari ilmenisi joka jarrutuksessa.

Mulla oli kerran lehtijousen se rungon puolen lenkki venyny ja aiheutti tuommoisen ravistamisen.

Kyllä mulla oireili aikoinaan just noin se orkkis polkupyöränpumppu, omen iskari tilalle niin satunnaiset death wobblet loppu siihen.

Minä ajoin yli tuhat kilometriä ilman tuota ohjaus iskaria, ja silti toimi ihan normisti.

ajelin kans 2vuotta ilman ohjaus iskaria, mutta sitten ostin tsl ja kylläpäs rupes woplaan eikä muuten uus iskari paljoo auttanu. vasta kun myi renkaat se auttoi.

Olen antanut itseni ymmärtää, et tuo ohjausiskari vähentäs ratin vemputusta kun on heittoja tiessä.
Tuo silloin tällöin ilmeneminen kummastuttaa, mut pitää vikaa etsiskellä viikonloppuna.
Tuleepahan hyvä syy ottaa muutama asennusöljy:)

Ohjausiskari säästää kuskin peukaloita maastoajossa, maantiellä yleensä vain haitaksi.
Ohjausiskari ei aiheuta woblaamista, mutta kylläkin vaimentaa sitä.
Jos samanmerkkiset renkaat toimivat jossain muussa autossa, ei se tarkoita sitä, etteikö sinun renkaasi voisi olla runkovikaisia.
Voitko vaihtaa etu- ja takapyöriä keskenään?

Outo vika jos vaan jarruttaessa tulee silloin tällöin. Woblaaminen on kyllä kammo tauti joka yleisimmin esiintyy noin 60kmh kantturoilla. Mulla kun on kierrejouset niin ei varsinaista woblaamista aiheuta mutta veemäistä ravistusta kylläkin jos ohjausiskari puuttuu tai on löysällä. Ainoa mikä nyt aiheuttaa varsinaista woblausta on panhardin puslien väljyys. Eli joku asia mikä sallii akselin sivuttaisliikkeen ja se vankkurijousellisissa on yleisimmin väljät pallonivelet, väljät tai löysät laakerit, huonot tai liian löysät puslat. Keula ylös ja toinen vemputtaa rattia ja toinen kattoo mistä antaa klappia niin luulis löytyvän. Lehtijousien aikaan itselläni kammoimmat woblaukset tuli kun riippujen puslat oli loppu. Puslat saattoi näyttää hyviltä mutta olivatkin löysät paskat.

:confused::confused::confused:

Nimenomaan tuo kyseinen kirottu kapine hoitaa pois suurimman osan renkaista ym.kulumista johtuvat ravistukset.

Alkaa olla Hj:n ikäisissä kaluissa olla jo vaihtamista vaille.

Ja tietysti pitää kaikkien muidenkin perusasioiden olla kunnossa.

kato ettei murrokset takertele napa lukoissa kuulin kyseisestä viasta eli jos napa ei irrota kunnolla niin rupeaa ravistamaan koska yrittää päälle tai pois mutta ei mene kankian vaseliinin tai jonkun muun vian takia

Mullakaan ei tota ohjausiskaria ole ja ei kyllä tunnu tarviivan sitä ees. Bokkereilla tiellä ajettaessa on välillä levotonta, mutta enemmän tielle tarkotetuilla renkailla ei oo kyllä tarvistakaan. :)