Range tietäjää?
 

Olisko täällä range rover "asiantuntijaa" joka osais valottaa uutta harrastajaa sataan ja yhteen pikku ongelmaan tai ominaisuuteen?. Ei ole tarkoitus ruveta täällä yksitellen huoliaan ruveta tilittämään kun näissä on osa varmasti tyyppivikoja ja ominaisuuksia ja yleensä näitä kysellessä rupee aina jotain ahdistaan niin voisin soitella jollekin vaikka suoraan jos ko. henkilöä joka näistä ymmärtää ja jaksaa vaistailla löytyy. Auto on vm-88 range rover 3.5efi+ automaatti.

Mitäs jos rekisteröityisit sivulle www.roverfriends.fi ja sinne foorumille siis!
Täältäkin löytyy tietoa mutta myös sieltä. Sieltä löydät "ahosensedän" jolla on rovereihin erikoistunut liike offroadpaja. Pajan sivuilta löytyy myös hyviä tietoja rovereihin ja Lantikoihin.

Yleisimpiin ongelmiin löytyy neuvot seuraavasta osoitteesta:
http://forums.offipalsta.com/search.php

Ja koska palstan haku on aika arsesta, kannattaa käyttää googlen hakua, mutta siten että hakee vain palstalta. Ahkerana rakentelin siihen myös tälläisen: http://haku.akiky.org

Näin pitääkin.
 

Heittää tää kommentti aika kauas tuosta alkuperäisestä kysymyksestä (sorry), mutta pakko on vaan sanoa että tuo hakuhommeli on aika hiton pätevä! Kyllä toiset sitten osaa / jaksaa näprätä tällaisia mistä ei tavallinen kuolevainen netinselaaja tiedä mitään...:eek:

Mikäs olikaan 88- automaatin tyyppi?

ZF4HP22 ?

Eipä ole automaatin tyypistä mitään käsitystä, erittäin hienosti vaihtaa vertaa sitten melkein mihin tahansa omistamaansa entiseen automaattii pääsääntöisesti jenkkeihin. Laatikko pitää lievää "ulinaa" varsinkin kylmänä ja reilummin vedättäessä mutta kuulema saattaa olla enenpi ominaisuus kun vika, jossain veiheessa pitää uusia sinne laatikkoon öljyt ja suodatin liekkö niillä sitten vaikutusta asiaan?. Perus käytä hakua tietäjien lisäksi(enpä muuten varmaan olis ite älynny/jaksanu) sain yhden asiallisen range harrastajan numeron joka neuvoo ja auttaa periaatteela ettei kaikkien kannata tehdä samoja virheitä kun itse on tehnyt, hieno huomata sen verran harrastajahenkeä että jaksaa vastailla neuvoa ja jopa auttaa osien ja vikojen etsinnässä(erittäin suuri kiitos tälle henkilölle). Perus palstan haku toimii tosiaan mielestäni oudosti poimii haettuja sanoja teksteistä sieltä täältä mutta tuo akikyn laittama haku toimii huomattavasti paremmin kokeiltu on.

Olisko ennemminkin jakolaatikko tai jompikumpi perä joka ulisee?

Laatikko... Huutanu jo uudesta asti! Jakis mellakoi (LT230) pikkupuolella, ja KOVAA ajamisen jälkeen etuperä "kolaa", ihan kuin joku holkki olis irti.

Kokeiltu on ja IHAN uusilla laitteilla (D2 ja RR)

Laatikkoon kannattaa vaihtaa pari kertaa peräkkäin öljyt, kun ei sieltä saa kuin ½ kerralla ulos. Ja tokan kerran kanssa vaihtaa sitten suodatimenkin (Öljynä Dexron II). Ahonsetä tai Karaasi myy tilkkeet ja sudit iloisin mielin ja antaa pikku vinkit saman rahaan!http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif

Jakis sielä tosiaan vollaa, kun on vielä -88:ssa hammaspyörävetoinen. Automaatti on juuri tuo baxterin mainitsema lukkoturbiinilla oleva 4-vaihteinen ZF, joka on noissa syksystä -85 alkaen. Aikaisemmissa on ryyslerin 3-vaihteinen lukoton 727, mikä on kyllä aika harvinainen suomessa.

Kiitos automaatti tiedoista :)