3.3 l Turbo Patrolli
 

Auto on jälkeenpäin muutettu oikealla turbon tekniikalla turboksi, ja on myös muutoskatsastettu. Alla on 31 x 10.5 renkaat. Tarvittaessa on kyllä yhdet 33 x 12.5 renkaatkin. Niin tai jotkut suht alkuperäiset nakit. Edessä on mekaaninen vinssi. Joku on rakentanut joskus lokasuojiin hienot levikkeet, joten jonkunmielestä auto näyttää varsinkin edestä GR:ltä. Paikka luku on 2+3, mutta Patukka on kuitenkin pakettiauto. Eli vero on pieni. Suuttimet on just huollettu, ja kärjet vaihdettu. Laimalla käytin sitä 21.päivä, mutta pientä laittoa keksivät. Laitan auton kuntoon, joten katsastan sen viellä ennen myyntiä. Aito myydään siis katsastettuna. Ajoaikaa on siis melko tarkalleen vuosi. Mitäs viellä... Juu, intercooleri siinä on myös, kuten myös läpihengittävä ilmanputsari. Väri on musta, ja päällisinpuolin se on ihan siisti. Etupuskuri on rakennettu aika jykeväksi putkesta. Se on samaa rakennelmaa sen vinssin kanssa. Myyn siis auton mieluiten, toisen projektin edestä pois, mutta vaihdossakin voi tarjoilla jotain... Hinta muotoutuu aivan senmukaan mitä haluaa mukaan. Halvimmalla sen saa jos otan sen puskuri/vinssi systeemin pois, ja laitan alle jotkut lähempänä alkuperäistä olevat renkaat. Niin ja otan sen coolerin pois. Tuossavaiheessa hinta voisi olla vaikka 1800€ Mut jos kaikki nuo lisukkeet annetaan olla ja alla on 33" renkaat, hintaa on 3200€. Eli hinta seikkailee 1800 ja 3200€ välissä. 33" renkaat on lähes uudet Coopperit, joissa on muistaakseni 10"vanteet. 31" on huonot, mutta niissä on 10" Mangelssin vanteet. Mut soittele, jos vekotin rupeaa kiinnostamaan. Kerron sitten lisää. :cool:
- puh: 050-5457700

Olisko sulla laittaa kuvia?

Onko sinulla tarvista viiden hengen pickupille? Mulla olis Mazda tarjolla.

-P-

Vuosimalli, pitkä vai pätkä, ajomäärä auto/kone, 4 vai 5 vaihteinen? Oliko vikalistassa hitsattavaa?

Oisko kuvaa saada??

Juu... Eli auton kori on vm-83. Koneen ikää en tiedä, mut alkuperäinen turbo se on, ja vaihdelaatikko on 5-vaihteinen. Katsastuksessa löytyi hitsaamista kuskinpuolelta runkopalkista takapäästä. Mutta niinkuin kerroin, mä korjaan sen, ja vien katsastuksen loppuun. AUTO SIIS MYYDÄÄN LEIMATTUNA!!! Valokuvia oli tänään tarkoitus ottaa, mutta digikamerastani oli hajonnut akku. No, otin kuvia kamerakännykällä, ja ne voin lähettää jokaiselle, joka laittaa YV:nä sähköposti osoitteensa. Niistä kyllä näkee millalailla muutellusta Patukasta on kyse. Senverran viellä lisään aikaisempiin juttuihin, että oma siirtopumppu on hajonnut, ja sen hommia hoitaa nyt Facetin 24 voltin sähköpumppu. Facetin pumppu ei ole mikään Bilteman höpöhöpö pumppu, vaan huippumerkkinen ja varmatoiminen laatutuote. Niinkuin kerroin, vaihdossa voi tarjota kaikkea kivaa. Kertoo vain että mitä tarjoaa, ja millaista hintaa hakee kamppeellaan. Mietitään sit mitä tehdään. Kalliimpaa on turha tyrkyttää, sillä kaikki liikenevä raha tulee menemään tuohon toiseen projektiin.

Niin ja noita ajokilometrejä ei varmaaan tiedä kukaan... En minä ainakaan.:)

Auto on myyty...