jarru remonttia
 

mulla on tuossa jonkinlainen modi-kilpuri rakenteilla ja siihen pitäis ruveta jarruja tekee.
mulla on rangen akselit ja niistä jarru satulat mitkä aikas pahassa ruosteessa ja varmaan myös jumissa.
eli kysymys kuuluu: mikä olis paras tapa liottaa ne auki ja osat irti toisistaan?

Kaikkein vanhin tapa on kuuluisa erikoisaine: POLTTOÖLJY....:D

jarruremppaa
 

rasvanippa siihen jarruletkun tilalle ja sit painat rasvaprässillä ja vaseliinilla männät pihalle.sit vaan puhdistaan.männät voi hivasta vaik jollain 1000 hiomapaperilla jos ei oo niin pahasti ruosteessa et ei tatrvi muuten uusia.helppo ja nopee aukasu keino.

Joo joskus on niin jumissa että ei auta kun toi rasva rässi mutta yleensä on paineilmallakin lähtenyt. Se ei sotke niin paljon.

minkäslaista valua noi jarrusatulat yleensä on; et kuin hyvin niihin imeytyy esim. tuo polttoöljy? pysyykö niissä enään maali kiinne jos meinaa oikein tuninkia tehdä ja sävyttää ne?

Kas kun maa en tiä, en oo pahemmin maalaillu....:D
Saix kaikki romut kärryyn???

tietysti jos ne kunnolla liottaa ni ei ainakaan pitäis enään ruostua :)
jätetään tuo tuninki puoli vaikka lohjan street racingille :) :)
off-topic.
-ovet ja kone pelti pitää vielä laittaa kyytiin, pienet osat on kahdessa vanerilaatikossa valmiina senkun heittää konttiin.

Joo, maalia pintaan niin vanhakin näyttää nuoremmalta.....:D
Ei kyl ruostu ei, se on totta.
Mahtuukos ne kärrylle hjyvin?
myl on tos kärrys lisälaidat...:eek: