bensaputket uusiksi
 

...tuli taas ruovitettua umpista metsätietä ja jostain oli petäjänoksa päässyt tunkeutumaan alustaan väännellen putkia. Ilmeisesti paluuputkeen tuli vähän osumia, kun tihuuttelee bensoja pihalle. Meno jatkuu, mutta bensaa menee tuplana...

Kannattaako laitella metalliset vaiko muovi-/kumiputket vastaisuuden varalle? Samalla joutuu jarruputketkin laittamaan, kun niidenkin kunto on niin ja näin.

Olisi saanut kevääseen kestää, ku Igorin tallissa on vielä kohtalaisen kylmä....

Miten olis nylon tai uretaaniputki? Laittelin hiljattain läjän putket nylonilla kun suosittelivat. Minusta halpaa ja hyvää tavaraa. Käytetään ymmärtääkseni kuorma-autojen ilmajärjestelmissä ja putkeä on useita eri kokoja. 6mm ja 8mm löytyi helposti paikallisesta kumiliikkeestä.
Testasin nylonputken ennen asennusta vääntelemällä, hakkaamalla, murjomalla...en saanut puhki ilman suurta väkivaltaa.

mä oon laittannu sellasta sinistä paineilma letkua ja hyvin on rokannu. kestääki hyvin.

mutta Bilteman sininen paineilma letku ainakin sulaa...

kumi letkua missä metallipunos päällä

Jos on kiire päästä tien päälle, niin Bilteman vahvistettu, kuminen bensaletku (kestää 20bar. painetta
ja on sisältä vahvistettu => 2-kerroksinen kumi ja keskellä kangaskudos) nippusiteillä kiinni vanhoihin metallisiin bensa- ja jarruputkiin.
Löytyy useilla eri halkaisijoilla, eikä ole kallista. 5m:n kieppi on reilusti alle kympin.
Auton perässä on aina kieppi 8mm:n letkua + klemmareita & nippusiteitä ja on sellaisella joskus hinattu autoakin pois tien päältä.
On ainakin itselläni toiminut vuosikymmeniä, eikä katsastuksessakaan moitita millään lailla...

Jos on aikaa ja viitsii, niin voi sen sitten paremmalla aikaa vaihtaa metalliseen putkeen.
Noi muoviset tahtoo napsahtaa pakkasilla poikki...

Juu-u
 

..tiedä ...kele, mitähän laittaisi.

Fiksujätkä liikkeessä oli tuota "lerppaletkua", joka roikkuu ja on heti risuissa kiinni... Lisäksi Igorin talli vain kylmeni viikonlopuksi, joten motivaatio tipahti kympistä nollaan alkaa itse laitella.

Onneksi kaveri on "Amiksella" opettajana autopuolella ja sain survottua Terranon sinne putkitettavaksi. Laitatan samalla jarruputket, kun nekin näytti jo "solmuilevan".

Nylon tai siis tarkemmin polyamidi12 putkea mäkin laitoin. On helppo löytää liittimiä ja maailman nopein korjata pikaliittimillä jos sen nyt saa rikki.

joo nylonputkea suosittelisin...ite vaihan ainaki letukkaa nylonputkee ku on helppo korjata pikaliittimil...

Kestääkö sininen (tai valkoinen) paineilma putki todellakin bensaa? En ole uskaltanut käyttää.

Vanha kunnon kupari toimii ainakin, ja sitä löytyy mistä vain rauta kaupasta.

Ei sitä väristä tiedä onhan noita putkia melkein joka sateenkaaren värissä.

Materiaalin kun tietää niin voi ihan kemiallisen kestävuuden taulukosta katsoa miten käy. Ainakin tuo PA12 kestää bensaa.

Ja tuskin Albert Biltema itsekkään tietää mistä aineesta sen putket on tehty:rolleyes:

Olihan nuo putket elämää jo nähneet, muttei kuitenkaan tarvinnut kokonaan uusia. Ilmeisesti kivi oli päässyt väliin ja kuluttanut paluuputkeen reiän.

Jarruputki meni uusiksi, mutta bensaröörit löytiin poikki etupenkin kohdilta ja teräsvahvistettua letkua kehiin. Kiinnikkeitä joutui vähän sorvailemaan, jotta sai vedettyä entiselle paikalle.

Nyt on jo nautittavampaa ajella, kun bensaa ei mene "ihan" 25-30l/100km

Bemariin laitoin joskus sinistä pneumatiikkaletkua ja hyvin se ainakin siinä kesti, ei sulanut.

kysyy vaan pa putkea, sitä se useimmiten onkin(siis se pneumatiikka putki), se on sellasta aika jäykkää.
se samanmoinen mutta vähä pehmeempi on pu.