RJ:n nykiminen kylmänä
 

Moron,

Rojussa on semmoinen ongelma, että kylmällä koneella se aluksi ei tahdo kärsiä kaasua ja nykii aikalailla. Kone kyllä lähtee käyntiin hienosti ja käy tasaista tyhjäkäyntiä. Kuulostaa niinkuin ryyppyä ei olisi riittävästi päällä, mutta lisäksi kierroslukumittari heilahtelee rajusti samalla nykimisen ilmetessä.

Lämpimänä vehe toimii moitteetta. Ihan pientä nutuuttamista ehkä ilmenee tasakaasulla joskus, mutta se on niin pientä etten ole asiasta varma ollenkaan. Jälkikäyntiä esiintyy joskus.

Tulpat, tulpanjohdot ja virranjakajan kansi + pyörijä on vaihdettu. Venat ovat vielä säätämättä.

Kaasutin, pensapumppu, suodatin ???

Ei tahdo noi vanhat bensakoneet ikinä käydä nätisti kylmänä:rolleyes: Vai onko tämä ilmennyt yhtäkkiä??? Suikan kone ei ainakaan kestä kylmänä kaasua, tosin on vähän erilainen kattilakin:D

Tarkista kaikki alipaine letkut ja liitokset. Kylmänä "yskii" jos säädöt ei ole kohdallan. Alipaineella kaikki saastelaitteetkin toimii ja pikku vuodot häiritsee niitä, myös kuumana mutta silloin vaikutus on vähäisempi.

Ongelma selvisi ja oli vähän yllättävä. Kyse oli tosiaankin siitä, että jännite laski liian alas startin jälkeen, jos valotkin olivat päällä. Ajamalla ensin palan matkaa ilman valoja ei nykimistä esiintynyt.

Ilmiö johtui luistavasta laturin remmistä. Olin kyllä kokeillut, että remmi on kireällä, eikä vinkumistakaan kuulunut. Remmi oli kuitenkin niin kovettunut liukkaaksi, että laturia pystyi helposti sormin pyörittämään sen propellista. Ja näki sen volttimittaristakin, että jännite nousi varsin hitaasti normi latausjännitteen tasalle.