Uus Äijä ja Läjä
 

Tuli hankkittua Lj 70 metsästys ,työ pyhä arki elikkä jokapäiväiseen käyttöön.Pientä laittoa on piisannut ja piisaa edelleen.Justiinsa laitettiin Akinpajan toimesta Dobinsonin 3" alustasarja,kori nousi 11cm entisestä.Jouset oli painunut ihan pohjaan eikä iskunvaimentimilla ollut enää mitään jakoa.Sitä ennen Aki hitsasi takalokarit.Läjän kimpussa on saanut myös Kumiukko hääriä milloin minkäkin vian takia.Kesällä ois tarkoitus puhaltaa ja massata runko ja vähän uutta maalia sinne tänne.Ja nuo renkaat 205 16R 75 ei sitte enää passa olenkaan Läjän uuteen ilmeeseen.:)

ei palio alanmiehet kommentoi mettämiesten autoja.

Onpa mahtava nähdä että meiltäpäin on porukkaa foorumilla. Sitähän vois joskus järjestää yhteistä ajeluakin..

Kyllä täällä alasta kiinnostuneita majailee, ajopäivä lähiaikoina olis kyllä paikallaan

ei muutako yhteyttä. mä voin tehä vähä reitin poikasta tännepäin. soitelkaa numeroon 045-6774085.suunnitellaan lisää.ja kirjotellaan täällä.

Läjä
 

Ja taas ubiwanin läjää rapataan. To aamuna alotellaan :)

Oletko ollut tyytyväinen alustaan? Kiinnostaa vaan kun olen itsekkin 3"seen kallistumassa. Onko maantieajossa siedettävä?

Valitsin 3" sen takia kun kuitenkin ne ajanmyötä vastaa 2" sarjaa kun ne painuu alas.Tosi jämäkkä sarja on ja maantiellä auto muutui aivan toiseksi siitä mitä oli,edelliset oli aivan lintassa.Kallistuksenvakaajakin otettiin pois eikä ole sitä ollut ikävä.Etu kardaani tosin pitää pientä jurinaa kun kulmat pikkasen muutuivat mutta mitään muutoksia ei mihinkään tarvinnut vielä tehdä.

Juu juu, itteä kyllä aristaa ajatus että rupeaa kauheesti jurraamma paikat :(
Mistä ostit sarjan?

http://www.peraaho.com/ Kannattaa kysyä hintoja pojilta ja muutenki.

Jea, täytynee soitella sinneppäin. Oletko muuta kerennyt autolle tekemään? Tai onko mitään suunnitteilla?

Startti haluaa välillä vasaraa,etuakselin laakerit, etujarrut,kynnyskoteloihin 120X80X3 palkit,Cooleri,tehoja pikkasen lisää,Ratio pitäs saaha,Akkaki ois välillä kiva onhan näitä...

Mites ajattelit tehoja lisätä? Toi coolerin laitto on kans vähän niin ja näin.. Itellä en huomannu mitään eroa kun iskin jäähyn keulille, mutta kaipa se hiukan säästää konetta.

Siinä vielä kuva omasta.

Miksi ihmeessä noin "korkeat palkit"?
ite laittanu 40x100 yleensä, jää helman alle se 4cm enempin tilaa!

Työkaveri on nuista Dieselivirityksistä enempi perillä ja meinas että hän ei tee mitään ennen kun laitan Coolerin keulaan.Jostain pumpun sisältä aiko tehoja ottaa "ei syöttöruuvista" ja se ei kuulemma vaikuta päästöihin kun se antaa tehoja ahtopaineen mukaan. Minkä levyinen tuo Cooleri on ja minkälaiset putket sinne laitoit,jos sen sais joskus tulevaisuudessa aikaseks.

No yhellä tutulla on LJ.ssä sellaset mutta tottakait ne kannattaa matalammat laittaa.Kiitti vinkistä.

600x300x80, leveys lähtöjen kanssa. Lähdöt 3". Ahtoputket tein 2,5" "pakoputkesta" ja käytin supistavia silikoonimutkia. Jonku verran joutuu laikkakonetta laulattamaan että se keulille passaa, kuskinpuolen akkua siirtämään, ym pientä.

Itse aloittaisin vaihtamalla pakoputken siittä vakio mehupillistä 3" putkeen Ensmäsestä laipasta alkaen.

Omaan vaihdoin 3"putken, asensin coolerin, syöttöjä lisää, ahtoja lisää, ahdonalaisia syöttöjä reilusti lisää ja lopputulos on että vakiokytkin ei tätä tehonlisäystä kestä!

Onkos ne jampat miettiny enempiki niitä ajohommia Nivalan suuntaan?
-Saattais olla pari kiinnostunutta tuttua Haapaveden puolelta jotka vois tunkea mukaan, ja mikäpä jottei sitä itekki lähtis käymään läjällä anoppilassa joskus :D

Sulla on viisas työkaveri!
Tuolta voi vähän käydä vakoilemassa kuvia
http://forums.offipalsta.com/showthr...rbotus&page=12
Se työkaveris meinas varmaan tehdä ahdonalaisen syötönsäädönkaran uusiks?
Kovin paljoa ei kannata tolla vakioahtimella syöttöä lisätä ettei käy männänpäällinen kuumaks!

Nimenomaan jostain karan viilaamisesta se mainitsi ,mutta sillä nyt ei vielä niin kiire ole kun on tuota muuta pikku remppaa rästissä.

"
Eikait tässä mitään ole suunitteilla mutta kysäseppäs Akinpajalta, se on menossa "kolomen näkösenä ja kahen kokosena" aina ku kiireeltään ehtii. Yleensä kettujen perässä ja välistä muutenvaan.:)

Eilen tuli uudenlaista tuntumaa alustaan. Akinpajalla otettiin startti käsittelyyn ja saatiin se vielä pienen kiroilun jälkeen paikoilleenkin. No lähin sitten helevetin liukasta metsäautotietä kotia kohti,enkä päässyt pitkällekkään kun auto suistui kaikkien suosimaan ajouraan ja alkoi heitellä sinnetänne. Vauhtia oli noin 55kmh.Eipä ehtinyt kissaa sanoa kun mentiin peräeellä menosuuntaan ja samassa rengas tormäsi pientareenpuolelle ja auto nurin.
Kaikki tapahtui tosi nopeasti.Nastoja ei tietenkään ollut mutta jotenkin tuntuu että liika helposti se nurin meni,nousihan siinä pikkasen painopiste.Akin Cruiserilla vinssattiin Läjä orkkisasentoon ja menoks.Kuskinpuolen oveen lommoja ja pikkasen öljyä pihalle.http://forums.offipalsta.com/morbid_...attach/jpg.gifLiite 4496
Tuumattiin notta ens kerralla kaadetaan auto ja sitte tehdään se startti remontti,ei tarvi mennä auton alle kiroileen :) .