näin lohjalla
 

http://lohjastreetracing.net/keskust...c.php?f=4&t=20



tästä samasta sivustosta taisi täällä ollakkin jossain jotain, mutta laitetaan nyt viellä piruuttain..

tässä nyt ainakin asiantuntijoiden rakentavaa keskustelua vahvarin kytkennästä :)

LOL... ...päivän paras!

"virrat on viel mietinnän alla. voisko vaik peruutusvalolt tai parkilt ottaa virtaa... "

Kaikkien muiden kannalta olisi kyllä helpotus, kun thyynääjä ottaisi ne virrat vaan sieltä peruutusvaloista :p

Tutustuin vähän tuohon foorumiin. Niin ei voi sanoa kuin että lapsellista...

Kyllähän sillä nyt mainetta sais, kun lis kylän ainoa auto, jossa popit toimii vain pakittessa. Siinä sitä sitten ajeltas viikonloppuiltaisin perä edellä pitkin kyliä ja popit laulais...

pienellä hakemisella löytyy vahvareita jotka kestää 8ohm kuorman :) hurjaa.
kovia kuormia pojilla.

Kyllähän siellä sentään yks hilux monsteri oli tuloillaan mutta siihenkin pitäny värkätä jotain saatanan VAG 1.8T mottia. voimalinja muuten vanista niin ois nyt jättäny ennemmin sen 6.2 kasin sinne. en minä sitten tiiä mutta liukasta on tienpäällä kun voimaa satanut 20 senttiä illan aikana

K_M_Tuning kirjoitti:
jos meinaat ottaa vahvaris virrat takavaloilta niin tuut polttamaan auton valojen johdot koska vasvistin vetää niin paljon virtaa että se tarvii paksumman johdon että sillä riittää virrat, liian pienet johdot aiheuttaa vahvistimen teho häviöitä ja johtojen palamista!

Kaaleppi:
Eikä mitään pala. Höpöhöpöö taas jätkä jauhaa paskaa. Samaa sähköö sinne takavalol tulee ku akustakii. Akust ne valojenki sähkö tulee. Oikeel kytkennäl saa kytkettyy takavalot sillai hianost et ne vilkkuu basson mukaa. Vähäks o päällikköö. Tosin varmaa vituttaa tollasii amiksii ku ei osaa kytkee oikee ja meikä rokittaa ja valot vilkkuu mukaa. Amisten hommaa kaike basso valojen ostamiset. Eihä ne ees näy sielt kontist mihkää.


Nyt paukkuu peukeutti! Pien ongelma tuli herätteen kanssa kun ei tykänny mankasta sitä ottaa, sain sitte helpolla vedettyä takalampusta sen vielä täytyy fiksaa paikat jotka vähänki resonoi, ei niitä onneks paljoo ole

Asiaa...

Oli tuolla toisaalla kans semmosta juttua että ajattelin voiko tämä olla totta.
Niinkuin esimerkiksi.
Oliko toinen valkone e28 eli vanha 500-satane? Kuulemma Suomen tehokkain vapari 535:n, melkee 300 hv ja 500+Nm penkitetty... Siin on joku lastu, mutteikyl legendaarinen Motorheaven.
Muutamat kohdat ei oikein täsmää. Hmm... vapari, 3,5litrainen kone, 300hv, 500nm, lastu. Ei taida ihan vaparina lähteä tuollaisia vääntöjä... Vaikka olis kuinka lastutettu...

Ääh.. Helposti.. Mullaki on pelto-eskortissa gianellin ilmanputsari ja teholäpät Ni sutii vallan niiin V**USTI Että on ainaki 165,3heppaa pyörällä.. :D :D :D

Pistääpä hymyn herkkään ku nuita lueskelee :D Shillalailla lohjalla heheh

Hehe.

Samanlaiseen asiantuntemukseen olen törmännyt autoasioissakin.
Kerran olin muutaman satasen pommia ostamassa, ja koeajolla myyjä piti myyntipuhetta etupenkillä.
Kun kiihdytin vähän reippaammin isolla vaihteella, kytkin alkoi luistamaan.
Myyjän silmä kirkastui: "huomaatko, se ottaa ihan niinku tehopiikin kiihdyttäessä!"
:D

Ja mun käsitykseni mukaan tolla vaparin lastutuksella ei saada läheskään niin tuntuvia teholisäyksiä kun turbon lastutuksella

ei nuo oikeesti voi olla tosissaan minäkin olen tyhmä vaan nuo jutut menee jo yli kaiken.
hieman sairaalla huumorintajulla väännetty tyyliin "amis juttuja..."

Minäpä poika rekisteröidyn tolle sivustolle ja alan kyselee tyhmiä :) :)