tein sitte kivireen
 

onko kokemuksia alustan korotussarjoista ja niiden jäykkyydestä? aattelin olla viksu ja tehdä korotukset kunnon osista, ja pitää korotuksen määrän hillittynä etttei hyvä auto mene pilalle joittenki viritysten takia. noooh, pettymyshän siitä tuli ku innokkaana uudet korotusjouset alla (2 tuumaa) kokeilemaan että mitä siitä oikein tuli. kamala kivireki, ellei se nyt vähän löysty ku sillä ajelee ja venyttelee paikkoja. oisin tainnu saada halvemmalla paremman.

jos lehtijouset ni notkistuu!

joo
 

hiluksistahan nyt puhutaa, että etupäässä on vääntösauvat, tuntus vähän tyhmältä ostaa vielä ne sdorin palikat ku on jo korotussauvat.

jaa että hilux
 

Väännät sauvat takas normaali asentoon ja ostat suosiolla ne palikat ei risukeula muuten toimi. Ittellä on runnerissa sauvat normi asennossa, pitkät iskarit, palikat ja ala että ylä kumeista otettu hivenen pois, toimii ja joustaa sen mitä tommonen nyt voi joustaa. Nää kun oot tehny niin korikorotus ja......

kerkesin jo
 

joo korinkorotuspalikat sain just tänää 50mm. kuulemma riittää ohjausakselikin tolla korotuksella.) tuokos mikään virma niitä palikoita suomeen ku ei oo tota visa-merkkistä korttia.

Korotussauvat eli jäykemmät sauvatko? Heitä keihästä niillä ja tuikkaa alkuperäiset takaisin. SDORIt väliin ja homma toimii kohtuullisesti. Eikä oo kivireki keulan osalta enää.